Este dificil să găsești o persoană care nu ar căuta să se confrunte, nu ar dori să automatizeze unele procese de uz casnic. Mulți încearcă să o facă singuri. De exemplu, una dintre "facilitățile moderne" este o poartă automată. Fă-o acasă Deschideți și închideți cu un buton ușor de presare de pe telecomandă. Cel mai adesea ele sunt instalate la intrarea pe site, în garaj.
Cele mai simple din designul lor sunt leagăn, aproape că nu diferă de obișnuite, deoarece principala lor diferență, acționarea electrică, nu este vizibilă.
În mod tipic, aceste porți sunt duplex, deschiderea în interior sau în afara. Este demn de remarcat faptul că este acceptat să le deschideți pe toți la fel. În primul rând, acest lucru necesită regulile de siguranță a incendiilor și, în al doilea rând, este mult mai convenabil.
Poarta automată de leagăn cu propriile mâini
Acest tip de poartă leagăn are următoarele componente:
un cadru metalic rigid colectat din conducte de profil (40x30 și 60x30);
trimul de la panourile profesionale, lemn sau panouri sandwich (când instalați intrarea în secțiunea cusături, uneori realizate din laturi forjate);
rack fabricat din țeavă de profil (60x30);
bucle;
supapa de metal.
Noțiuni de bază, ar trebui să se țină cont de faptul că poarta automată este atașată la polii purtători, care pot fi făcute din conducta de profil cu o secțiune transversală pătrată (începând cu 100x100 mm), o bară de lemn, beton sau cărămidă. Indiferent de selecția materialului pol, este obligatorie betonată în pământ, la un nivel minim, la o adâncime de 1 m.
Luați în considerare instalarea stâlpilor de transport pe exemplul cărămizilor. De regulă, un tub de profil (100x100 mm) sau un canal este instalat în partea lor centrală. A sudat fitingurile și apoi scoateți trei ipoteci, cu ajutorul căruia conducta de profil este atașată la colls la înălțimea porții. Bucla este mai departe înainte de această conductă. La o altitudine de aproximativ un metru de la suprafața pământului, ipotecile pentru acționări sunt de asemenea atașate la coloane.
Designul metalic al porții este colectat din baza exterioară (60x30 mm) și a cadrului interior (40x30 mm), care este sudat la exterior. Ea servește la creșterea rigidității. Cadrul metalic după sudură este măcinat (pregătit să picteze). De obicei, ușile automate de garaj vopseau emailul alchidic, conceput pentru lucrări externe.
Cadrul interior al cadrului este tăiat de o pardoseală profesională, un copac, panouri sandwich sau materiale de carcasă similare care sunt fixate cu auto-desen sau nituri.
Porțile automate cu mâinile lor sunt atârnate pe bucle, care au fost sudate la suporturi - conducte de profil (60x30 mm). În acest stadiu, este foarte important să vă asigurați că nu există nici un fel de înclinare a designului. Acest lucru poate fi ușor de făcut folosind un nivel.
Următoarea etapă de instalare este transformarea porților obișnuite în automată. Unitatea automată este selectată, pe baza distanței dintre marginea interioară a postării și bucla. Opțiuni posibile:
unitate automată liniară (dacă nu este mai mare de 150 mm) - mai modernă și mai estetică din cauza lipsei de pârghii;
pârghie - altfel (mai mult de 1550 mm).
Automatizarea poate fi instalată numai după mișcarea finală a mișcării cercei. Porțile automate cu mâinile lor pot fi deschise cu dificultate și acest lucru este inacceptabil. Este necesar să aflați motivul și să îl eliminați.
Poate fi în scheletul stâlpilor sau cadrelor, bucle mici. Dacă unitățile nu se mișcă în termeni de nivel, tija va merge la Skew, iar unitatea se va bloca.
La instalarea automatizării, trebuie să vă concentrați pe distanțele de instalare enumerate în instrucțiunile modelului selectat.
Conectarea unei unități electrice la rețea este efectuată cu un cablu electric - tuburile sale izolatoare (de la PVC) sunt pavate în interiorul coloanelor. Automatizarea este conectată la scutul de distribuție printr-un cablu cu trei cabluri.
Începeți o discuție ...