Couple de coupé ascenseur

Coupe de l'élévateur de périphérique Coupé:La partie avant de la cabine est équipée de portes de fermeture. Portes installées sur ascenseurs de passagers et de fretpeut être des conceptions différentes. Mais ils doivent nécessairement être équipés de périphériques qui excluent la possibilité de déplacer la cabine si la cache de porte est ouverte. Pour les portes automatiques, le lecteur peut être installé sur un cadre spécial, associé à la conception de plafond du coupé, où les lampes sont généralement montées.
Le compartiment emphaîné est constitué d'une ou de plusieurs portes, parois de sexe, de plafond et de clôture. La clôture de la cabine est généralement assemblée à partir de plusieurs panneaux et montés sur la plate-forme. Matériel de clôture et de finition cabines de levage Sert ou métal, ou un arbre avec une imprégnation spéciale résistante au feu. Aussi, à cette fin, un autre matériau résistant au feu peut être utilisé. La conception et la décoration de la cabine définissent ou clients, ou producteurs d'équipement d'ascenseur.
Le plafond de la cabine est généralement constitué de tôle. Il a les nervures nécessaires pour pouvoir résister au poids des réparations ou du personnel au travail de réparation. De plus, le plafond de la cabine d'ascenseur doit avoir une rigidité suffisante de sorte que les portes automatiques entraînent de manière sécurisée. Sur le plafond de la cabine d'ascenseur ou sur le dessus des murs de la clôture, des lampes sont placées, fournissant l'éclairage de coupé. Pour augmenter l'efficacité des lampes, le plafond est peint dans des tons de lumière. Vous pouvez également utiliser une feuille de miroir poli en acier inoxydable.
La finition interne de la cabine de la cabine est préférable pour effectuer le but de l'équipement d'ascenseur et des caractéristiques du contingent des utilisateurs. Dans les bâtiments résidentiels, une préférence devrait être donnée à une décoration intérieure anti-vandale plus pratique. De plus, la finition de la cabine doit fournir un maximum de confort aux passagers et harmoniser avec les locaux environnants.
Les exigences esthétiques spéciales ne sont pas présentées aux cabines d'ascenseurs de fret, de sorte que le revêtement de sol en ciel est fabriqué à partir de la feuille d'acier. La cabine de cargaison a une apparence plus rigoureuse qu'il ne l'empêche pas de paraître belle et élégante.
Une télécommande avec des boutons de contrôle, divers indicateurs et un système d'urgence avec un service d'expédition intégré à la cabine.
Une solution prometteuse est la conception métallique préfabriquée de la cabine. Cela reflète l'expérience nationale et étrangère dans la conception et la fabrication d'équipements. Grâce à l'utilisation de panneaux à paroi mince en métal profilé, la fabrication de la cabine de la cabine augmente.
Les cabines d'ascenseurs de passagers et de fret sont généralement équipées des portes ouvertes à l'intérieur ou se déplacent le long de la paroi avant de la cabine dans une direction horizontale ou verticale. Une exception à cette règle est de petits ascenseurs de fret qui ne sont pas équipés du tout avec des portes. Les dimensions de la cabine de la cabine dépendent de l'objectif et de la capacité de charge de l'équipement.