Три роки тому побудували новий двоповерховий будинок з червоної цегли. Місцевість у нас горбиста. Будинок стоїть на високому місці, а в200 м від нього, нижче за рівнем, проходить 
формально ідею відділення фундаменту будівлі від навколишньої місцевостіможна визнати правильною. Але тільки формально. Для практичного втілення треба було б вирити канаву глибиною в десятки метрів і оточити ваш будинок. Для порівняння наведу приклад дрібно заглибленого метро. У тихе нічний час на поверхні землі можна почути шум котився під вами «блакитного експреса». Тобто схожі за величиною частот і амплітуд коливання, що виникають при проходженні ж / д складу, пронизують шар грунту товщиною в десятки метрів. Крім того, якби ця ідея мала під собою реальний грунт, боюся, все б дороги по країні були б оперезані «сейсмогасящімі траншеями».
Проте частково згладити негативний вплив товарняків можливо. Перше - встановіть на краю вашого ділянки шумозахисні екрани, Які масово випускаються для огорожі високошвидкісних автомобільних доріг. Друге - передбачте на вікнах звукоізолюючі віконниці. Це можуть бути навіть нині модні рольставні. Однак тут важливо не промахнутися з відстанню між полотном віконниць і вікном. Чим більше відстань (понад 4 см), тим вище рівень звукоізоляції. Сподіваюся, запропоновані заходи кілька згладять негативний вплив від енергії, що генерується проходять товарняками.
На замітку: теплоізоляція даху
Почати обговорення ...