Kendi elleriyle katı yakıt kazanı. Kendi ellerinizle sağlam bir yakıt kazanı yapın. Kendi ellerinizle sağlam bir yakıt kazanı nasıl yapılır. Kurallar, yöntemler.

Tabii ki, özel evler için ısıtma türünü seçme sorusu her zaman alakalı olacaktır. Kanıtlanmış yollardan biri, sağlam bir yakıt kazanı kullanılarak ısıtmaktır. Aslında, kazan, dökme demir veya çelikten yapılmış bir ısı üretecidir. Isıtma için termal enerji yakıtın yanması ile elde edilir. Yakacak odun, kömür, turba veya peletler olarak kullanılabilir. İkincisi yakıt kapsülleridir. Tüm incelikleri ve nüansları, kendi elleriyle sağlam bir yakıt kazanı nasıl yapacağız.

İçerik

Katı Yakıt Kazanları Türleri

Kullanılan yakıtlara bağlı olarak, agregalar ayrım yapar:

Enerjiye bağlı.
Değişmeyen.

enerji bağımlı kazanlarda yakıt parçacıkları bulunmaktadır. Bu durumda, bu tür bir ısı jeneratörü, bir elektrik alt etki alanı hava ısıtıldığı sayesinde donatılmıştır.

Dökme demir kazanlar kömür, odun ve turba olan yakıt için de uçucu olmayan olarak kabul edilir.

Kazanlar yatay ve dikey konumda her iki monte edilebilir. Bazen bir levhanın olarak kullanılır ve sadece ısıtma için. Bu durumda, ısı eşanjörü yalnızca dikey olarak yerleştirilmelidir.

Kazanlar yatay duvara monte etmek için izin verilir, ancak oda küçük boyutları vardır sadece yapmanız tavsiye edilir. Bu biçimde, sadece bir ısıtma cihazı olarak uygulanabilir.

işin prensip olarak ayırt:

geleneksel
uzun yanan tesisat,
isı jeneratörler.

yakıt ikinci fonksiyon granülleri.

Katı yakıt kazanları dökme demir:

bir katı yakıt kazanın Şema:

Kazanın CPD artırmak amacıyla, üç yolu vardır:

ilave olarak oda ısıtma amacıyla baca gazlarının enerji kullanımı.
Eğer soğutucu sirkülasyonu doğal ile geçiş sağlayan bir pompa montajı.
Isı, su için gazlar enerji kullanma.

Özellikler

Ahşap kazanlar

odun oldukları agrega yakıt, en sık banyoda koydu. Bu avantajlar şunları içerir:

Bakımı kolay.
Bu kazan için en uygun yakıtların biridir. Sonuçta, yakacak odun hemen hemen her yerde bulunabilir.

eksikliklerin o aşağıdakileri dikkati çekiyor:

odun termal iletkenliği az 5000 Kcal / kg, nispeten az olan.
Onlar oldukça hızlı bir şekilde yakmak ve aynı zamanda bileşen son yakma büyük miktarda tahsis.
Bu yakıt tipi küçük verimliliğe sahiptir.
Uzak bölgelere ithal yakıt teslimi için yüksek harcamalar.

Kazanın Bu tür ayrıca ülkedeki veya tarımsal tesislerin mevsimsel ısıtma için kurulum için uygundur. bu binalar genellikle kış aylarında ısıtılan olduğundan, güç yoğunluğu ve kazan verimliliği esas teşkil etmemektedir.

Kömür

Bugün, kazan imalatı için en modern teknolojiler ve malzemeler kullanılmaktadır. Bunların tasarımı, tipik olarak bir su borusu takımı olan bir ceket bir kombinasyonudur. bir yakıt olarak kömür avantajları, aşağıdakileri içerebilir::

Yüksek ısı iletkenliği.
Kömür yerde teslim edebilir. Bu sadece bir yol ihtiyacı vardır.
Yüksek verim. Kontak ve yanma işleminde salınan uçucuların bindirme olduğunda, bu rakam% 85 ulaşabilir.
zamanla azalmıştır nispeten düşük fiyat.
Bir indirmeden yüksek kaliteli kömür kazanları genellikle yirmi güne kadar ısı dağılımı sağlar. Sezon için bir kontaktan yeterli olabilir. Sadece periyodik olarak yakıtın egzoz edilmesine izin verilir.
Böyle bir kazan, sürekli denetim gerektirmez. Sahibi bile yeterince uzun sürebilir.
Kömür agregaların otomasyonu güç kaynağı gerektirmez.

Pelet

Avantajlar:

Peletlerin sobada yakacak odun olarak yakılmasına izin verilir.
Düşük maliyetli. Bu şekilde 1 kcal ısıtma fiyatı gazdan daha düşük olacaktır.
Özel bir brülör kullanırken yüksek verimlilik.
Güç kolay ve esnek bir şekilde, çünkü yakıt bir granül üzerinde brülöre sağlanabilir.

Dezavantajları:

Sobada yanarken, birçok küller oluşturulur.
Düşük termal iletkenlik.
Bu yakıt sadece kuru bir odada saklanabilir, çünkü Peletler, hava neminden absnette edilmiş bir özelliğe sahiptir.
Bu tür yakıtın satışı ve teslimatı hala bebekliktedir.
Pelet filt hortumunun brülördeki dağılımı. Bazen bir sezonda iki kez değiştirmeniz gerekir.
Böyle bir kazan, genellikle buz çözme sistemine yol açan güç olmadan çalışamaz.

Açıkçası, pelet kazanları avantajlardan daha fazla kusur var. Ancak sektörün gelişmesiyle, bu tür agregaların gelecekte aktif olarak kullanılması mümkündür.

Kendi elleriyle katı yakıt kazanı (Yöntem 1)

Kazan mağazada satın alınabilir veya kendinizi yapın. İkinci yöntem daha karlı olarak kabul edilir. Ünitenin yüksek kaliteli ve üretken olması için, talimatları kesinlikle takip etmek gerekir. Dava için eski bir gaz kazanı veya hatta metal bir namlu alabilirsiniz. Isıtmalı suyla ısı jeneratörüne geri dönen boruların yapılması gereken delikler yapılması gerekir.

Bu örnekte, metal bir kasa ve tuğla bazlı dikey bir katı yakıt ünitesinin nasıl birleştirileceği düşünülecektir. Boyutları, toplam 95-100 metrekarelik bir alanın yapımının ısıtılması için tasarlanmıştır. metre. Isı jeneratörü, yedi dökme demir radyatörden ve iki borulu kablolamadan oluşan standart bir sistemdir.

Araçlar ve Malzemeler

Aşağıdaki araçlar çalışması gerekecektir:

Bulgar küçük gücü.
Maşa veya passatia.
Gaz kesici (kaynak).
Metal Meydanı.
Elektrikli matkap küçük bir kapasite ve gerekli matkaplar kümesi.
Bina seviyesi.
Rulet.
Yüzü korumak için maske.

Metal gövdenin üretimi için aşağıdaki malzemelere ihtiyaç duyacaktır:

Izgara ütüler.
Nehir kumu (saflaştırılmış).
Refrakter veya refrakter tuğla.
İki bölme için kapılar (ocak ve kül).
4-5 milimetre kalınlığında ısıya dayanıklı levhalar da gereklidir. Aksi takdirde, jeneratör gelecekte gereklidir.

Isı eşanjörünün iç kısmını gerekli hale getirmek için:

8 yuvarlak profil boruları 780-800 milimetre ve 50 milimetre çapı.
300 milimetre uzunluğunda ve 40 milimetre çapında aynı profilde 4 parça boru.
5 parça boru, dikdörtgen bir profile, 300 milimetre uzunluğu ve 50 milimetre çapına sahiptir.
500 milimetre aynı çapta bir boru.
2 Çapı 50 milimetre ve 100-150 milimetre uzunluğu olan boruların kesilmesi.
40 milimetre başına 60 küçük metal parçaları. Eklemleri kapatmak için gereklidir.

İş sırası

Kendi elleriyle katı yakıt kazanı: Çizimler (Örnek):

Bir agrega üretimi için, 30-35 santimetre uzunluğunda 4 dikdörtgen boru almanız gerekir. Isı eşanjörünün dikey temeli olacaklar.
Fırın tarafına yerleştirilecek borularda, bir gaz brülörü ile 50 milimetre çapında dört delik kesmeniz gerekir. Sonuç olarak, sekiz delik açılmalıdır.
Yapılan işten sonra oluşan kusurlar kaldırılmalıdır. Bu bir öğütücü yardımı ile yapılabilir.
Kazanın arkasında bulunan dikey tabanlarda, 380-400 milimetre çapında ve bağlantı tarafından ön dikey desteklerle 500 milimetreden dört delik açmanız gerekir. Her boru sonunda sekiz delik üzerinde çalışır.
Bundan sonra, 500 milimetre uzunluğunda dikdörtgen bir yükselticisinden, borular için delikler kesilir. Onlar aracılığıyla kullanılan su akacaktır.
Daha sonra, arka dikey desteğin üst kısmında, ısıtma sistemine bir sıvı beslemesi kaynağı olarak hizmet edecek olan borular için bir delik yapılır.
Isı eşanjörünün önünü monte etmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

dikey tabanı yüzeye 90 derecelik bir açıyla yerleştirin;
onları üzerine, dikdörtgen profilin kullanılmayan borunun kalıntılarını koyun. bu kaynadıktan sonra;
tasarımı, suyun çıkışı için deliklere sahip olan en uzun tüple bağlayın.

Şimdi ısı jeneratörünün arkasını düzeltmeniz gerekir.

Daha sonra, deliklere boyuna boru sağlayarak ünitenin ön ve arka kısımlarını birleştirmek için gereklidir. Bu çalışma için, onları bağlamak ederken boruları tutacak bir yardımcıya ihtiyacınız olacaktır.

Artık su aktarması için gereken boruları her iki yönde de bağlamalısınız, yani. sistemde ve geri. Bunu yapmak için, yuvarlak bir profilin bölümleriyle savaşmanız gerekir. Dikdörtgen boruların eklemleri, 40 milimetre başına daha önce hazırlanmış metal dilimleri ile kapatılmalıdır.

Isı jeneratörünü güçlendirmek için test etmek için aşağıdaki testi geçirebilirsiniz:

Suyu pompalamak için fişi borunun dışını kapatın.
Su ısıtma sistemine yol açan deliğe dökün.
Bu test sırasında sızıntı yoksa, kazanın metal bir kasaya monte edilebileceği anlamına gelir.

Davayı kurmak için kalır. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapın:

Isıya dayanıklı çelik tabağından, bir öğütücünün dört tarafı, iki arka ve iki ön duvarın 300 milimetre tarafından kesilmesi için bir öğütücü yardımı ile.
Üst plaka için ve alt kısmı 450 milimetre başına 450 boyutunda iki plaka kesin.
Ön duvarda iki delik yapın.
Sertlik rolünü oynayacak olan 800 milimetre uzunluğunda çelik plakaları kesin.
Tasarımın dış duvarlarının kurulumunu yapmadan önce, onlar aralarında kum şeklinde bir katman yapmak gerekir, bu da organikasyonları ortadan kaldırmak için yangında ön kalıtım yapılması gerekir.
Sert kaburga kaynak yaparak dışarıdan bağlanın.
Kapı deliklerine takın.

Kazan kullanıma hazır olarak kabul edilebilir.

Kendi elleriyle sağlam bir yakıt kazanı üretimi (Yöntem 2)

Kendi elleriyle birlikte katı yakıt kazanı: Fotoğraf

Malzemeler

Böyle bir agrega ısı eşanjörünün temeli, 4-5 milimetre kalınlığında metal bir tabaka olacaktır. Hala kazanın tasarımında aşağıdaki öğeler var:

50 milimetre çapında boru döngüleri.
Boyutları 60 ile 40 milimetre ile profil borusu.
50 milimetre çapında çıkış borusu.
Boru 60 milimetre ile ölçülür.
35-40 milimetre çapında boru.
Sac rafları 4-5 milimetre kalınlığında.
Borudan 60 milimetreden jumper.

Isı eşanjörünün gücünün gereksinimlerine bağlı olarak, boyutları farklı olabilir.

İş sırası

Evin alanına bağlı olarak, hem ısı eşanjörünün hem de tüm tasarımın boyutu değişebilir. Bu kazanın boyutları 90-100 metrekarelik ev için uygundur. metre.

Bitmiş ısı eşanjörü tuğla bazında monte edilir. Ünitenin boyutları, en az 1-2 santimetrenin klirensinin tuğla ve ısı eşanjörü arasında kalması için hesaplanır.

Bu ısıtma sistemi şunları vardır:

Standart boyutta altı dökme demir radyatör.
Dış çapı 25-50 milimetre olan hafif bir önyargı ile yapılan iki borulu yerleşim.

Montaj Kuralları:

Kazanın duvarlarının döşenmesi, birimin boyutuna karşılık gelmesi gereken beton bazda dikilir.
Ünite, ısı eşanjörünün tüm noktaları su çıkış bölgelerinin altına yerleştirilmiş olacak şekilde yerleştirilmelidir. Bunu yapmak için, inşaat seviyesini kullanmak daha iyidir. Bu noktalar arasındaki fark en az 10 milimetre olmalıdır. Tüm sistemi su ile doldururken hava trafik sıkışıklığının oluşumunu önleyebileceğinizden dolayı. Ek olarak, su dolaşımını iyileştirir.
Tuğla, bağlayıcı dikişlerin teknolojisini gözlemleyerek tüm kurallarda yapılmalıdır. Böyle bir agreganın duvarı, ısı eşanjör borularının üzerinde 3-4 santimetre olmalıdır. Tasarımın üst kısmı, standart boyutlarda bir dökme demir levha ile kapatılır. Çalışma sırasında kolayca çıkarılabilmesi önemlidir.
Baca tuğla veya metal yapılabilir. Zaten mevcut duman kanalına monte edilir veya ayrı olarak yerleştirilir.

Kendi elleriyle katı yakıt kazanı (Yöntem 3)

Bu ünitede, ısı eşanjörü esas olarak dikey düzlemde monte edilir. Böyle bir kazan mevsimsel ısıtma için en uygundur.
Duman tüpü doğrudan üniteye veya tarafa monte edilebilir. Bir Komka yüklüyse, yalnızca borunun ikinci yerleştirilmesi uygundur.
Bu durumda ısı eşanjörünün temeli, 5-6 milimetre kalınlığında bir plaka olarak hizmet vermektedir. Daha kalın metal, kazanı ısıtmak için gereken süre daha uzun süredir.
Su sirkülasyon oranını arttırmak ve ısıtma verimliliğini arttırmak için, geri dönüşün girişi cihazın önünde yapılabilir. Bu durumda, kare veya dikdörtgen profilin borusu her iki yan rafa da kaynaklanır. Son derece doğru yapılmalıdır.
Kazanın ısı transferini arttırmak için, yan rafları borulardan yapılmıştır. Bu durumda, üstte ve altta arka plaka, 40 milimetre başına 60 boyutunun bir boyutunun segmentini hızlı bir şekilde kesmek için yatay olarak olmalıdır. Aralarında boruyu yaklaşık 32-40 milimetre çapıyla dikey olarak kaynak yapmanız gerekir.
Isı eşanjörü, sağlam bir beton taban açısından monte edilmelidir. Bunun için bir tuğla yapılandırma kamerası ortaya konur ve bunun üzerine özel bir kafes bulunur.
Isı eşanjörü inşa edildiğinde, etrafında refrakter tuğlalardan, yakıtın duvarlarının bir döşemesini yapmanız gerekir.
Daha sonra, yakıtı oluşturulan atık ve yakıt kundaklarından temizlemek için kapıyı takın ve yakacak odun veya kömür yüklenmesi için girinti.
Bacanın yüksekliği, kurulu kafes seviyesinden en az 5-6 metre olmalıdır. Doğrudan kazan üzerinde dikilebilir veya ünitenin yanındaki temel üzerine gönderilebilir. Boru monte etmek, duvar duvarları ile bir kerede olmalıdır. Sadece tuğla değil, aynı zamanda metal veya seramik olabilir.

Katı yakıt piroliz kazanları kendi elleriyle (şematik görüntü):