Konforu aramayacak bir kişiyi bulmak zor, bazı hane halkı süreçlerini otomatikleştirmek istemez. Birçoğu kendi başlarına yapmayı arar. Örneğin, modern "olanaklardan" biri otomatik bir kapıdır. Kendin evde yap Uzaktan kumandadaki hafif bir basın düğmesi ile açın ve kapatın. Çoğu zaman garajda sitenin girişine monte edilirler.
Tasarımındaki en basit olanlar salıncaktır, neredeyse sıradan farklılık göstermezler, çünkü ana farkları, elektrikli sürücünün görünmüyor.
Tipik olarak, bu kapılar çift yönlüdür, içeride veya dışarı açılır. Onları aynı şekilde açmanın kabul edildiğine dikkat ediyor. İlk olarak, bu yangın güvenliği kurallarını gerektirir ve ikincisi, çok daha uygundur.
Kendi elleriyle otomatik salıncak kapısı
Bu tür salıncak kapısı aşağıdaki bileşenlere sahiptir:
profil borularından (40x30 ve 60x30) toplanan sert bir metal çerçeve;
profesyonel döşeme, ahşap veya sandviç panellerden (dikiş bölümüne giriş yaparken, bazen dövme kafeslerden yapılmış);
profil borudan yapılmış raf (60x30);
döngüler;
metal valf
Başlarken, otomatik kapının, profil borusundan bir kare kesitli (100x100 mm ile başlayarak), bir ahşap çubuk, beton veya tuğla ile yapılabilir. Kutup malzemesinin seçiminden bağımsız olarak, 1 m derinliğinde, minimumda, zemine betonlanmış zorunludur.
Tuğla örneğinde taşıyıcı direklerin kurulumunu düşünün. Kural olarak, bir profil tüpü (100x100 mm) veya bir kanal, orta kısmına monte edilir. Ek parçaları kaynaklı ve daha sonra profil borunun kapının yüksekliğinde toplnalara yapıştırıldığı yardımıyla üç ipotek ortaya çıkarır. Döngü bu borudan önce daha ileri. Dünyanın yüzeyinden yaklaşık bir metre yüksekliğinde, sürücüler için ipotekler de sütunlara eklenir.
Kapının metal tasarımı dış tabandan (60x30 mm) ve dışa kaynaklanan iç çerçeve (40x30 mm) toplanır. Sertliği arttırmaya yarar. Kaynaktan sonra metal çerçeve topraklıydı (boyaya hazır). Genellikle otomatik garaj kapıları, dış iş için tasarlanmış, alkid emaye boyayın.
Çerçevenin iç çerçevesi, profesyonel bir döşeme, bir ağaç, sandviç paneller veya kendi kendine çekilebilir veya perçinlerle sabitlenmiş benzer mahfaza malzemeleri tarafından kesilir.
Kendi elleriyle otomatik kapılar, raflara kaynaklanan ilmeklere asılırlar - Profil boruları (60x30 mm). Bu aşamada tasarımın çarpık olmadığından emin olmak çok önemlidir. Bu kolayca bir seviye kullanılarak yapılabilir.
Kurulumun bir sonraki aşaması, normal kapıların otomatik olarak dönüşümüdür. Otomatik sürücü, postun iç kenarı ile döngü arasındaki mesafeye göre seçilir. Muhtemel Seçenekler:
doğrusal otomatik tahrik (eğer 150 mm'den fazla değilse) - kollar eksikliği nedeniyle daha modern ve estetik;
kolu - aksi takdirde (1550 mm'den fazla).
Otomasyon yalnızca kanatın hareketinin son hareketinden sonra kurulabilir. Kendi elleriyle otomatik kapılar zorluklarla açılabilir ve bu kabul edilemez. Sebebini bulmak ve ortadan kaldırmak gerekir.
Pollar veya çerçevelerin iskeletinde, düşük döngüler olabilir. Sürücüler seviye açısından hareket etmiyorsa, çubuk çarpıklara gider ve sürücü sıkışır.
Otomasyonu kurarken, seçilen modelin talimatlarında listelenen kurulum mesafelerine odaklanmanız gerekir.
Elektrikli bir sürücünün ağa bağlama Elektrik kablosu ile gerçekleştirilir - yalıtım boruları (PVC'den) kolonların içine yerleştirilir. Otomasyon, dağıtım kalkanına üç kablo kablo ile bağlanır.
Bir tartışma başlatmak ...