Her gürültü koruma ekranı, gürültüyü bastırmak için otoyollar, büyük yollar ve demiryolu rayları boyunca dikilmiş bir yapıdır.
Gürültü koruma ekranları, yakındaki tüm evleri, yanı sıra parklar ve toplu taşıma araçlarını taşıma seslerinden korur. En sık, bu tür ekranların montajı, en yoğun nüfuslu bölgelerde ekonomik olarak haklıdır. Ayrıca, bu tür yapılar, bir kaza durumunda nüfusu karayolu tozu ve enkazlardan korur. Gürültü koruma ekranları, otoyolun yakınında bile sessiz bir alan oluşturmanıza izin verir.
Gürültüye karşı korumaya göre, bu tür ekranlar ayrılır: kombine, ses-presleme ve ses emici. Ekranın türüne bağlı olarak, kullanılan malzemeler dikilir. Ses emici ekranlar için, metal delikli levha ve çok katmanlı cam kullanılır. Pleksiglas, renkli ve şeffaf ekranlar oluşturmak için kullanılır.
Şeffaf bariyer türleri, şehrin görünümünü bozmamanın yanı sıra, iyi bir görüş açısı nedeniyle taşıma hareketinin güvenliğini önemli ölçüde iyileştirmemesi ve pisti vurgulamaktan daha fazladır. Özel şeffaf uçların kullanıldığı kombine ekranlar sayesinde, sürücülerin kendilerinin reaksiyonlarını olumsuz yönde etkileyebilecek rotanın monotonluğu azalır.
Ancak, diğer yenilikler gibi, gürültü koruma ekranları birkaç dezavantajı vardır. Sürücüler, aracın yönetimini olumsuz yönde etkileyen ve bir kazaya neden olabilecek pistte sınırlı bir alan hissi olabilir. Ayrıca, yansıtıcı panellerin bu tür tasarımlarına monte edildiğinde, sesin sesi azaltılmaz, ancak yalnızca yakın evlerde uçan kuşların ve yerleşim yerlerinin uçan kuşları ve sakinlerini artıran yönlü bir iplik oluşturabilen yönlülüğünü değiştirir. . Verimli gürültü azaltma için, ekranlar en az 4 veya 5 metre yükseklikte gereklidir.
Bir tartışma başlatmak ...