Stiftelsen för garaget - hur man gör det själv

Många bilister tror att garaget är deras andra hem. När det gäller dess konstruktion frågade majoriteten om det är möjligt att göra en liknande enkel design. Burk. Och det första du behöver är grunden för garaget.

Typer av stiftelser och funktioner i deras konstruktion

Inledningsvis kommer vi att negera att garaget i sig är ett enda våningsrum, där belastningen på stiftelsen är relativt liten. Därför behöver du inte spendera en stor tid och ansträngning på dess fyllning. Det är dock omöjligt att ignorera byggnormerna och reglerna. När allt kommer omkring, hur mycket du kommer att göra allt rätt, kommer det att bero lika på uthållighet och hållbarhet av konstruktionen, liksom säkerheten hos din bil. Dessutom kan stiftelsens stiftelse vara ett hot mot alla som kommer att vara i garaget.

Hittills finns det tre viktiga typer av garage:

1. Stämpel (minskar de tillfälliga och kontantkostnaderna på grund av en separat installation av flera grundpelare).
2. Ribbon (foundation och armerad betong, som kännetecknas av hög hållfasthet och stabilitet. Ibland används en smörjt tegel som huvudmaterialet).
3. Monolitisk (är en fast tallrik av stiftelsen, som samtidigt fungerar som en utomhusbeläggning).

Tips och rekommendationer innan du börjar arbeta

Ja, byggandet av grunden för garaget är det arbete med vilket även nykomlingar kan klara av inga speciella problem. Det finns emellertid en lista över rekommendationer som vi råder dig att ta hänsyn till i ditt arbete så att resultatet är efter behov:

1. Ursprungligen bestämma vilken av de tre typerna av fundament du ska använda och vad som är bäst lämpat för dina ändamål.
2. När du gräver upp källaren till stiftelsen rekommenderar vi starkt att djupet är lägre än jordnivån fryser under vintersäsongen. Detta är särskilt viktigt om garaget kommer att byggas på lösa jordar eller i närheten av grundvatten.
3. Om garaget är litet, är det inte nödvändigt att ge geodesister att utföra en grundlig analys av marken och mätningarna. I det här fallet kan du göra allt själv enligt principen om den egyptiska triangeln. Dess essens ligger i det faktum att om en triangel har ett sidospektförhållande på 3: 4: 5 - det är rektangulärt. Således kan du göra varje hörn av det framtida garaget perfekt direkt.
4. Det är strängt förbjudet att avvikelsen av den vertikala grunden överstiger 0,5 cm per 1 m höjd.
5. Eventuellt konkret arbete kan endast utföras om lufttemperaturen överstiger +5 grader. Om du nedan behöver använda frostbeständiga tillsatser, isolera eller värma betongblandningen som du ska lägga.
6. Hela betongblandningen som du sparar måste vara provig. Om du inte har en vibrator kan du göra allt med en nypa med hjälp av fittings, otrevligt spade eller skrot.
7. Eventuellt uppföljningsarbete kan utföras endast efter 7 dagar efter fyllning av betong.
8. Om arbetet är gjord på sommaren i värmen är det nödvändigt att ständigt städa ytan av betongen med vatten så att den inte andas för snabbt och inte brista. Dessutom rekommenderar vi att du stänger den från vinden och solen.

De viktigaste råd du lärde dig. Allt annat beror på vad grunden för garaget du fyller.

Instrument:

• skyffel;
• roulett;
• nivå;
• betongblandare;
• hammare;
• lod;
• hinkar;
• skottkärra.

Material:

• krossad sten;
• sand;
• grus;
• cement;
• vatten.

Stiftelsen för modulärt garage

Många tror att för lätta modulära garage är det inte nödvändigt att göra en grund. Men det är faktiskt i vissa fall: en idealiskt jämn yta, fast mark och en höjd på höjden. För konventionella metallgarager är det optimala alternativet kolumnarstiftelserna. De är mest ekonomiska och låter dig producera allt arbete mycket snabbare. Materialförbrukningen är också väsentligt annorlunda för det bättre.

Inledningsvis måste du beräkna bredden och längden på den befintliga modulen. Således kommer du omedelbart att veta hur många kolumniska fundament du behöver: 1 med 1,5-2 meter. När du vet rätt mängd kan du starta det viktigaste jobbet:

1. Följ området baserat på modulens område och gör taggar på platser där referensfundamenten kommer att installeras.
2. Släpp marken i de angivna punkterna. En av de viktigaste fördelarna med kolumnarstiftelserna är bristen på behovet av att engagera sig i stora volymer av jordarbeten.
3. I den resulterande gropen är det nödvändigt att lagra kuddar från murar så att stöden inte misslyckas. Den optimala fraktionen är 1,5-2 cm. Ett sådant skikt ska vara minst 10 cm i höjd och det är nödvändigt att manipulera väl.
4. På höger höjd installerar du formen. För att göra detta, använd hydrorem eller nivå.
5. Före konkret, monterad på toppen av fundamenten över huvuddelar från förstärkningsstavarna upp till 1 cm i diameter och från stålplåt till 0,5 cm i tjocklek. De behövs för att säkra garagramen till stiftelsen.
6. När betong är översvämd och frysd kan du installera själva ramen. Men det är också nödvändigt att ta hand om så att grunden inte skadar under regn och smältning av snö. För att göra detta kan du installera en gest från asfalt eller betong i hela omkretsen. Bredden bör vara minst 60 centimeter, och själen av garaget själv flyttar ner med en sluttning.

Ribbon Foundation under garaget gör det själv

Jämfört med den tidigare versionen är Ribbon Foundation lite mer arbete och resursintensiv. Det är emellertid exakt det används oftast under garage. Det är främst lämpligt för byggnader från tegelstenar eller stenblock som har mycket vikt. Om du vet vad och varför är enheten av en sådan grund ännu enklare än kolumnen.

Vi erbjuder följande sekvens av åtgärder:

1. Märkning av territoriet.
2. Gräva trenches och installera sluttningar för att förhindra jordförstörelsen.
3. Basen bör också stärkas med en kudde från murar. Du kan lägga till mer sand, cement och häll vatten för större styrka.
4. Grunden av stiftelsen rekommenderar också att man förstärker ett platt nät med små celler. Men om garaget är installerat i torra och slitstarka markar, är förstärkningen valfritt.
5. Det är möjligt att underjordisk kommunikation kommer att behövas för ditt garage. Därför är det viktigt att tillhandahålla och göra hål för sina utåtriktade. Plaströr eller vanliga PET-flaskor är idealiska för att lägga på platser där kommunikation kommer att hållas, skydda dem från någon inverkan.
6. Precis som i den tidigare versionen måste du göra en paus för att skydda mot vatten.

Star och tejpfundament kan vara lag, bestå av block eller göras från start. Men vi kommer inte att överväga dessa alternativ, eftersom de innebär behovet av att använda specialutrustning och stor energiförbrukning.

Hur man gör en grund för ett garage från en monolitisk tallrik

Omedelbart noterar vi att den monolitiska grunden i jämförelse med tidigare alternativ är den dyraste. I det här fallet är konsumtionen av betong mycket större. Dessutom är förstärkning obligatorisk. Men å andra sidan kommer en sådan grund att fungera som ett golv i ditt garage som kan motstå alla belastningar.

Stages of Work:

1. Märkning av territoriet.
2. Dränera grop. Beroende på storleken och vikten av det framtida garaget kan tjockleken på betongskiktet variera från 15 till 30 cm. Det måste också ta hänsyn till jordens tillförlitlighet.
3. Det är nödvändigt att gräva upp till mätaren i djupet. Det är nödvändigt att sätta gruset och sand på botten och justera sedan lagret med konstruktionsnivån.
4. Installera formulär. Observera att brädans bredd ska vara minst två centimeter och den måste dessutom stärkas.
5. Lägger vattentätskiktet. Även om du bor i en klimatzon med en liten mängd nederbörd per år är det fortfarande ett obligatoriskt steg. Även minsta mängd vatten kan leda till allvarlig förstörelse. Speciellt om fukten ständigt kommer att ackumuleras.
6. Installera förstärkning. Det är bäst att göra det i två lager så att kaminen är bättre förstärkt.
7. Fyllningen av betongen under en sådan grund måste göras i ett mål så att det stelnar jämnt. För att göra detta måste du beräkna önskad mängd lösning och förbereda okej.
8. Efter fyllningen, ge betong till frusen och torr. Och glöm inte omsorg.

Stiftelsen för ett garage av skumblock

Det här är kanske en av de enklaste och billiga typerna av garagefundament. Emellertid är det lämpligt endast om själva strukturen är tillverkad av lätta skumblock. En sådan bas är mycket resistent även på ganska instabil mark.

För att självständigt göra en sådan grund måste du göra följande:

1. Släpp grävningen på ett djup av ca 1 m.
2. Sätt en sandkudde på botten (krossad sten eller grus) och installera formen.
3. Stärka förstärkningsbasen och fyll med betong.
4. Grundläggande blockeringsblock.

Faktum är att denna metod kan tillämpas för andra fall, men endast när garagedesignen själv är lätt. Skum block har låg vikt, så det är inte nödvändigt att ha en mycket stark bas för dem. Men i mer komplexa situationer, är det bättre att använda en av de tre första sätt att skapa en stiftelse.

Nu vet du hur det förberedande arbetet sker och hur man fyller grunden för garaget så att den på ett tillförlitligt sätt stått i många år. Vi önskar dig lycka till och rätt val av den bästa grunden. Vi erbjuder att titta på en video om grunden för garaget och dess konstruktion.