Компанија Ивецо. објавио нови трактор генерације стралисЗДРАВО—Начин.. Нова стралис Она нуди конкурентне предлоге за тешке саобраћајне индустрији данас је и сутра.
Срећна Нова стралисЗДРАВО—Начин., Ивецо. Побољшава стратегију компаније чији је циљ смањење кумулативне трошкове власништва ( ТКО.) За купца. У Нев стралисЗДРАВО—Начин. Потрошња горива је смањена, оперативни трошкови смањени, повећање поузданости и квалитета, побољшана ергономија кабине и удобност возача.
в стралисЗДРАВО—Начин. Функција је веома иновативна технологија новог мотора, укључујући и патентирао ЗДРАВО—шП. sistemi развијени ФПТИндустријски.који задовољава савремене стандарде заштите животне средине Евро.В. Опширније овде.
Пажљиво обрађују кабину са побољшану ергономију и високог комфора за возача. Спољни Рестилинг кабине је концентрисана на побољшање аутомобила аеродинамика, у присуству новог решетке, променило "ваздух дефлектори", као и нови дизајн браника. стралисЗДРАВО—Начин. укључује најнапреднији електронске системе, као што су ЕБС-. са наглог кочења функцију, тракаОдлазак.Упозорењесистем, : ЕСП., Адаптивни темпомат, дневни фарови и један кочиони систем побољшан хитно.
Међу иновацијама које нису присутне у претходним генерацијама, потребно је издвојити:
- režim ЕцоСвитцх., Ограничава брзину максималну и оптимизује пренос зависно од тежине возила; - режим Ецофлеет.који инхибира мануал геар смене како би се избегле неефикасног вожње понашање; - ТПМС-. (Гума.притисакmonitoringсистем), Систем који мери притисак ваздуха унутар гуме, чиме смањује потрошњу горива и трошење гума;
стралисЗДРАВО—Начин. Опремљен са 7 "тоуцхсцреен уграђена у инструмент табли и долази са радио, ЦД-плер УСБ-Нотион под иПод. / иПад. и посланик3 играча, блуетоотх повезивање и контрола на волану, АУКС. / Видео конектор.
Нова стралис Она има неколико мотора са низом 6 цилиндара локацији, у три верзије (8, 10 и 13 литара за Еуро стандард В; 9, 11 и 13 литара за Еуро Стандард В.) И осам опција напајања за дизел верзије (од 310 до 560 КС). Мотори су веома економична са потрошњом лов горива и одличне показатеља, са максималним обртним моментом при ниским брзинама (од 1000 рпм). Поред тога, сви мотори Евро.В. , Постоји дипломски гаса вентил ( супермоторКочница.), Који побољшава перформансе новог мотора за 30% у поређењу са садашњим моторима Евро.В.
возач стралис могу да рачунају на ефикасан и поуздан систем за кочење ЕБС-., Сада је помоћни функцију, за чак брже и ефикасније кочење.
Нова стралис Нуди избор од три врсте мењача: 9 и 16 брзина механичких, аутоматизовани еуротрониц Са интегрисаном полуге на управљачу прекидача и 6-степени аутоматски. Све трансмисија имају висок ниво поузданости и ниским трошковима.
Различите врсте оса које нуди нова стралис Да би возило да буде савршено прилагодити различитим врстама површина пута. Предњи мостови имају максимално оптерећена до 9 тона. Стандардне задње осовине једне врсте смањења, са максималном дозвољеном оптерећењу до 13 тона. Ту је и блокада диференцијала и двокреветне задње осовине. Избор карданским коефицијената од 2,64 до 5,29 осигурава највише ефикасну употребу возила за сваку потребу и локације. Нова стралис Опрема са неколико врста суспензије: параболично, пнеуматско задње и потпуно пнеуматско. Параболична суспензија је једноставна и пружа удобност док се креће под било којим условима оптерећења. Пнеуматска суспензија је опремљена системом ЕЦАС. Да бисте одржали оквир аутомобила на стабилној висини током транспорта терета, са могућношћу прилагођавања положаја током истовара, утовара или прикључења полуприколице.
Наши популарни материјали:
Започните дискусију ...