Тешко је пронаћи особу која не би настојала да утеши, не би волела да аутоматизује неке процесе домаћинстава. Многи желе да то ураде сами. На пример, једна од модерних "погодности" је аутоматска капија. Урадите то код куће Отворите и затворите са лаганим дугметом Притисните на даљинском управљачу. Најчешће су инсталирани на улазу на сајт, у гаражи.
Најједноставније у њиховом дизајну су замахне, скоро се не разликују од обичних, јер њихова главна разлика, електрични погон, није видљив.
Обично су ови капији дуплекс, отварање унутар или ван. Вриједно је напоменути да је прихваћено да их отвори све исто. Прво, то захтева правила заштите од пожара, а друго, много је згодније.
Аутоматска љуљачка врата са властитим рукама
Ова врста љуљачке капије има следеће компоненте:
крути метални оквир прикупљен од цеви профила (40к30 и 60к30);
обрезивање са професионалних подова, дрвених или сендвича плоча (приликом постављања уноса у одељак СОВАЈЕ, понекад направљене од косилних решетки);
сталак од профилне цеви (60к30);
петље;
метални вентил.
Први кораци, требало би да се сноси на уму да је аутоматска капија причвршћена на носачима, која се може израдити од цеви профила са квадратним пресеком (почевши од 100к100 мм), дрвене траке, бетон или цигле. Без обзира на избор полу материјалом, то је обавезно бетонирано у земљу, на минимум, на дубини од 1 м.
Размотрите инсталацију носилачких стубова на примеру цигле. По правилу у свом централном делу инсталиран је профилна цев (100к100 мм) или канал. Заварена је овлашћења и затим извела три хипотеке, уз помоћ коју је профилна цев причвршћена на сиреве на висини капије. Петља је додатно пре ове цеви. На надморској висини од око једног метра од површине Земље, хипотеке за дискове такође су причвршћене на ступце.
Метални дизајн капије је сакупљен из спољне базе (60к30 мм) и унутрашњи оквир (40к30 мм), који је заварен на спољни. Служи за повећање ригидности. Метални оквир након заваривања је приземно (спремно за сликање). Обично аутоматска гаражна врата сликају алкид Емајл, дизајнирана за спољни рад.
Унутрашњи оквир оквира је подрезан професионалној под, дрветом, сендвичним плочама или сличним кућиштима који су фиксирани са само-цртањем или заковицама.
Аутоматски капије са властитим рукама висе се на петљима које су заварене на регали - профилне цеви (60к30 мм). У овој фази је веома важно да будете сигурни да нема натека дизајна. То се може лако учинити помоћу нивоа.
Следећа фаза инсталације је трансформација уобичајених капија у аутоматско. Аутоматски уређај је изабран, заснован на удаљености између унутрашње ивице поште и петље. Могуће опције:
линеарни аутоматски уређај (ако није више од 150 мм) - модерније и естетски због недостатка полуга;
ручица - иначе (више од 1550 мм).
Аутоматизација се може уградити само након коначног кретања кретања крила. Аутоматски капије са сопственим рукама могу се отворити са потешкоћама и то је неприхватљиво. Потребно је сазнати разлог и уклонити га.
Може бити у скелетном стубовима или оквирима, ниским петљама. Ако се дискови не крећу у погледу нивоа, штап ће отићи на СКЕВ, а погон ће се заглавити.
Када инсталирате аутоматизацију, морате да се фокусирате на даљину инсталације наведене у упутствима изабраног модела.
Повезивање електричног погона до мреже врши се електричним каблом - њене изолационе цеви (од ПВЦ-а) су у асфалтираном у колонама. Аутоматизација је повезана са оклопом за дистрибуцију од стране кабла од три кабла.
Започните дискусију ...