Za romantiko je vrt brez mostu neumna. On je odličen dodatek vrta, daje spletnemu mestu edinstven okus.
Če na spletnem mestu ni pravega toka, ga je mogoče uspešno zamenjati z umetnim, zgrajenim s kamenčki. Če ste postavili svoje "obale" 
Najbolj preprosta pri izdelavi lesenih mostov, čeprav se beton, kovinski in drugi materiali uporabijo v njihovi konstrukciji. Dolžina mostu ne presega 2,5 m, širina v območju od 0,8-1 m. Osnovni deli mostu: razpon, talne obloge, stojala in ograja. Ležalne strukture je treba položiti na temelj (betonska baza ali piloti).
Leseni most preprostega dizajna je enostaven za neodvisno. Nekoliko bolj zapleten - obokan, rahlo ukrivljen most ("caprice"). Za pripravo dolgotrajnih izdelkov obokanega mostu je treba temeljito izvesti oznako plošče s prerezom najmanj 50 × 200 mm. Dolžina odbora je treba razdeliti z 3,4 ali 6 deli - odvisno od pričakovanega ovalnega razpona. Skozi pridobljene točke je linija pravokotna na os bar, točke, ki določajo ukrivljenost obdelovanca, so na vsaki vrstici nameščene. Priključitev pik med seboj, dobimo zunanjo linijo žage. Površina žage je treba zdraviti z referenco, da dobite gladko ovinko. Takšna oznaka mora biti narejena iz nasprotne strani bara, ki prav tako naredi žaganje. Posledica tega je, da je pridobljen razpon konveksne oblike. Po namestitvi razpon z uporabo samo-tappiranje in žebljev je tla pritrjena (plošče z debelino 25-30 mm). Med ploščami puščajo majhne vrzeli - za odtok deževnice. Na straneh Strin Structures so nameščene regale 85-90 cm višine, na kateri je ograja nameščena na vrhu. Na stranskih površinah zbranega mostu najbližjih rabljenih talnih tirnic, ki daje strukturo enostavnost, elegantnost in privlačnost. Za. Zaščita lesa pred izpostavljenostjo vlage, glivicam in mikroorganizmom Vse podrobnosti o oblikovanju je treba obravnavati z zaščitnim sredstvom.
Opomba:
Plinski gorilnik Weishaupt WG 5
WEISHAUPT WG BOURLER RAND SEELES ustreza sodobni stopnji razvoja na področju izgorevanja goriva. Gorilnik nadzoruje elektronski vodja gorenja, zaradi česar je poraba goriva bolj ekonomična. Notranje vozlišča gorilnika so zasnovane tako, da so naprave za krmiljenje zraka in goriva zlahka dostopne za popravilo in montažo. Plastični primer hkrati opravlja funkcije zaščite notranjih elementov in brez hrupa.
Začnite razpravo ...