Garážové rozloženie: Popular Možnosti

Garážové rozloženie: Popular Možnosti

Správne umiestnenie garážových priestorov a jeho interiéru je pomerne dôležitou úlohou, ktorej riešenie umožňuje ušetriť priestor a zvýšiť prevádzkové charakteristiky. V procese plánovania garáži je potrebné vziať do úvahy všetky vlastnosti stavby. Po prvé, malo by sa určiť umiestnenie štruktúry. Garáž je možné postaviť oddelene od rezidenčnej budovy alebo vo vnútri. Každá z týchto možností má výhody aj nevýhody.

Funkcie procesu plánovania

Výhody samostatného umiestnenia garáže z domu sú takéto aspekty:

  1. Územie okolo hlavnej budovy nebude kontaminované výfukovými plynmi, vzduch bude čistič a nemusí čeliť nepríjemným pachom.
  2. Toto miesto tiež umožní dostatočnú úroveň požiarnej bezpečnosti.
  3. Podľa požiarnych a hygienických noriem by sa mala garáž s výhradou nedostatku horľavých materiálov v ňom umiestnená najmenej 6 m od obytných budov. V prítomnosti horľavých materiálov by mala byť vzdialenosť najmenej 10 m.

Ale samostatná budova garáže má nevýhody. V tomto prípade pripojte štruktúru na komunikáciu bude oveľa zložitejšia, najmä ak je vzdialenosť medzi garážou a domom dosť veľká.

oTDELNO-STOYASHIJ-GARAZH

Pri plánovaní garáže v dome sa musia zohľadniť všetky stavebné ceny:

  1. Musí byť poskytnuté dobré vetranie.
  2. Tiež v tomto prípade by sa mala vykonať vysokokvalitná zvuková izolácia, pretože umiestnenie garáže v obytnej zóne spôsobí zvýšenú úroveň hluku.
  3. Minimálne rozmery garáže na výške by mali byť 2,2 m. Držanie výšky, určitá funkcia by sa mala brať do úvahy - pre pohodlný pobyt v miestnosti, výška stropu je potrebná najmenej 50 cm nad hlavou.
  4. Počas plánovania je tiež potrebné zabezpečiť pravidelnú údržbu garáže a jeho zahrievanie.
  5. Oblasť výstavby by nemala byť obmedzená len na miesto pre stroj, je potrebné zabezpečiť a možnosť skladovania vecí.

dBA49663BA5EED2D661D15C4AC0638161.

vnútorné plánovanie

Určenie oblasti budúcej štruktúry musí pokračovať z veľkosti vozidla. Je tiež potrebné určiť priestor na ukladanie príslušenstva potrebných na údržbu auta. Časť plochy by mala byť ponechaná na umiestnenie regálov, na ktorých sa nástroje uložia. Okrem toho by mal byť voľný priechod v garáži. Proces dizajnu tiež poskytuje takéto vlastnosti:

  1. Ak sa v budúcnosti sa plánuje kúpiť auto väčších rozmerov, tento moment je potrebné vziať do úvahy aj v štádiu rozvrhnutie a vytvoriť viac územia. Štandardné rozmery garáže projektu osobného automobilu 7x4 m, výška - 3 m.
  2. Ak máte v pláne využitia garáže, a to aj pre technické účely, napríklad ako dielňa, môžete predstaviť veľký stavebný priestor. Ale to sa neodporúča stavať garáže viac potrebný priestor, pretože údržba priestor vyžaduje určité náklady.
  3. Pri navrhovaní garáže pre dva stroje pokračujte z nasledujúcich parametrov. Pre každý stroj je priestor 2 m a navyše na každej strane 0,5 m, aby sa zabezpečilo nevýrazné otvorenie dverí a priechodu.
  4. Pri plánovaní dvojpodlažnej garáže by nemala zabudnúť na osvetlenie. Svietidlá musia byť umiestnené podľa prevádzkových prvkov miestnosti. Jedno svietidlo musí osvetliť motor stroja, aby sa zabezpečilo pohodlie opravy a starostlivosti.
  5. Je tiež potrebné zabezpečiť samostatné miesto osvetlenia a skladovania. Okrem toho, v garáži, musíte poskytnúť predajne. Pri používaní elektrických zariadení v nevybuchnutej garáži by sa mal umiestniť ohrievač.

Garage Layout Foto:

garage-01.

domb.

Plakalosť garáže plánovania s podkrovím

V poslednej dobe, trend budovania garáže s podkroví sa stáva populárnym. S týmto prístupom môže byť garáž čoraz praktickejšia a multifunkčná. Koniec koncov, podkrovie sa často používa ako sklad, kde môžete ukladať zbytočné veci. A môžete vybaviť podkrovie pod rezidenčnou miestnosťou, rekreačnou oblasťou alebo priestorom pre prijímanie hostí. Garážový plán v tomto prípade by mal poskytnúť:

  1. Vykurovací a vetrajúci systém. Systémové dátové vybavenie je umiestnené v prvej poschodí. Aby sa zabránilo výfukovému plynu a nepríjemnému pachom do podkrovia, musí byť konštrukcia vybavená výfukovým systémom mechanického typu.
  2. Výber materiálu na výstavbu garáže a obloženia podkrovie musí pokračovať z rádu zahrievania konštrukcie. Ak je garáž ohrená v celom zimnom období, v tomto prípade môžete použiť materiály, ktoré nemajú odolné voči teplotným rozdielom. V opačnom prípade musia materiály odolať nízkym a vysokým teplotám.
  3. Vstup do podkrovie je lepšie vytvoriť jednotlivca. Toto usporiadanie bude pohodlnejšie, pretože s cieľom dostať sa do podkrovie, nemusí prejsť cez garáž.

pRODKTY-GARAZHEJ-S-MANSARDOJ-FOTO-2

Rozloženie garáže s vaňou

Pomerne pohodlná možnosť je pripojenie garážovej miestnosti a kúpele v jednej budove. Ak urobíte priamy prechod do kúpeľa - to poskytne príležitosť majiteľovi auta bezprostredne po skončení práce na starostlivosti o stroj, aby sa osprchoval. Nebudú žiadne problémy s dodávkou paliva, pretože to bude možné uložiť v garáži. Môžete tiež vybaviť jednu pec na vykurovanie dvoch izieb, čo vyrieši problém vykurovania naraz celú štruktúru.

Pri výbere stavebných materiálov by ste mali venovať pozornosť:

  • tehál;
  • penový betón;
  • bloky trosky;
  • mesh betón.

Tieto materiály majú takéto prevádzkové vlastnosti ako trvanlivosť, pevnosť, rovnako ako oni sú schopní hromadiť teplo. Napriek tomu, že najobľúbenejší materiál na výstavbu kúpeľa je drevo, v tomto prípade to nebude dobrou voľbou. Štruktúry dreva sú náchylné na svetlo zapaľovanie. Ale ak je tento materiál zvolený pre konštrukciu, steny garáže musia byť liečené špeciálnymi prostriedkami.

Pre iné expozície plánovania tejto miestnosti možno pripísať nasledujúce:

  1. Pri budovaní kúpeľa v garáži je dôležitým bodom kvalitatívne vykonanej hydroizolácii nadácie. Vzhľadom k tomu, v procese prevádzky na základe výstavby, okrem kvapalín a plynov, budú ovplyvnené rozdiely vlhkosti a teploty. Na stenách medzi garáži a vaňou je potrebné, aby tepelná izolácia.
  2. Kvôli rôznym teplotám v týchto priestoroch môže byť stenový šev rozbitý. Na vylúčenie týchto dôsledkov môžete vybudovať dve steny, medzi ktorými na vybavenie búrky drážky.
  3. Mala by tiež poskytnúť systém pre olovo a dažďovú vodu z výstavby, aby sa zabránilo zničeniu nadácie.
  4. Garáž s takouto konštrukciou sa odporúča vybudovať veľkosť 4x6 m, kúpeľ - 3,5x6 m.
  5. Okrem týchto dvoch hlavných priestorov, musíte poskytnúť inžiniersku miestnosť s veľkosťou 2x3,5 m.
  6. Kúpeľ je rozdelený do troch zón: parná miestnosť, sprchovací kút a oddýchaná miestnosť. Väčšina z oblasti musí byť ponechaná pod oddychou. Pre párovú miestnosť bude dostatok miesta 2x2,5 m, a na sprchu - 1,6x 2,5 m.
  7. Na výzdobu kúpeľne by ste si mali vybrať materiály s nízkou tepelnou vodivosťou. Pre túto budovu je vhodný základ typu stĺpca. Tento typ základne sa používa pre ľahké budovy a vyznačuje sa rýchlosťou inštalácie. Nadácia stĺpca je nainštalovaná 1 deň.

12_bani_garagi.

Plánovanie dvojpodlažnej garáže

Stavba dvojposchodovej garáže je najracionálnejšia využitia územia a investovania finančných prostriedkov. Táto voľba bude navyše mať úžitkovú plochu a podstatne rozšíriť funkčné využitie stavby. V druhom poschodí si môžete vybaviť dielňu, izba pre hostí a dokonca aj kancelárske priestory. Štandardné vnútorná štruktúra štruktúry - 2.5x5 m.

Najvhodnejším typom základ pre takéto štruktúry je monolitický základ. Pre inter-podlažná prekrývanie môžete použiť betón alebo drevo. Prekrývajúcich z dreva môže byť inštalovaný na jeho vlastné, a pre inštaláciu konkrétneho materiálu, bude potrebné zdvíhacie techniky.

Pre vnútorné dokončovacie práce, je nutné použiť materiály odolné voči vznieteniu. Tou najlepšou voľbou pre tento účel budú mokré alebo suché omietky. U fasádnych povrchov, je odporúčané, aby sa voľby v prospech profilovaného podlahy.

01-900x506

Záver

Dispozícia garáž umožňuje poskytovať všetky prevádzkové vlastnosti miestnosti, jej veľkosť, car-Fi a obslužných zariadení. Rovnako ako umiestnenie stavby v lokalite. V poslednej dobe, spolu s tradičnými možnosťami garáže získava popularitu multifunkčných stavieb, ktoré kombinujú niekoľko rôznych miestností. Dispozícia týchto štruktúr umožňuje čo najefektívnejšiu distribúciu garážového státia.
garáž s pôdnym projektu prezentované na videu: