როგორ ავაშენოთ სარდაფში ავტოფარეხით საკუთარ თავს

თითოეული რაციონალური მფლობელი იცის, რომ ავტოფარეხის ქვეშ სარდაფში ყოფნა მცირე მიწის ნაკვეთში მნიშვნელოვნად გადაარჩენს. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად "განლაგება" სივრცეში საცხოვრებელი კორპუსში, თუ ის ინახავს მწნილებს სარდაფში, ბოსტნეულისა და ჯემისთვის ზამთრისთვის. როგორ ავაშენოთ სარდაფში ავტოფარეხით საკუთარი ხელებით და რა გჭირდებათ ამისათვის?

მოსამზადებელი სამუშაოები

პროექტი

იმ შემთხვევაში, თუ ავტოფარეხის მშენებლობა ჯერ კიდევ არის ნახაზების ეტაპზე, მაშინ ღირს აზროვნება ავტოფარეხის პროექტის შექმნის შესახებ სარდაფით. დამატებითი შენობა ნებისმიერ შემთხვევაში არ იქნება ზედმეტი. გარდა ამისა, ასეთი გამოსავალი საშუალებას მოგცემთ აირჩიოთ ყველაზე წარმატებული ვარიანტი ფონდის ჩამოყალიბებაში, მაღალხარისხიანი სავენტილაციო და უსაფრთხოდ დაიცვას ავტოფარეხი ტენიანობისგან. თუ ავტოფარეხი უკვე ღირს, მაგრამ ნამდვილად გსურთ სარდაფში, ის ბევრად უფრო რთულია.

პირველადი

სარდაფის მშენებლობაში უნდა ჩაითვალოს ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, ნიადაგის მახასიათებლები, რომელზეც ავტოფარეხით არის უკან ან სხვა სტრუქტურა. თუ დედამიწის სიმჭიდროვე ხდის 3-4 მეტრით გაღრმავებას, შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, საჭირო იქნება დამატებითი ტექნიკა (მყარი ნიადაგისთვის).

სარდაფით ავტოფარეხის ერთდროული მშენებლობით, ქამარი ფონდი საუკეთესოა, რომელთაგან ზოგიერთი ეკონომიკური ოთახის კედლებზე იქნება. სარდაფში ჭერი იქნება ბაზის ავტოფარეხით გადახურვა. სარდაფში ორმოს სიღრმე შეიძლება იყოს 1.5-დან 3.5 მეტრამდე.

როგორ გააკეთოს სარდაფში ავტოფარეხში, თუ ნიადაგი ძალიან სველი (მიწისქვეშა წყლები ახლოს არის ზედაპირზე)? ამ შემთხვევაში აუცილებელია მონოლითური ბეტონის მაღალი სიმკვრივის გამოყენება, რათა ის საიმედოდ დაიცვას ოთახი ტენიანობის შეღწევისგან.

მარტივი მსუბუქი კედლები შეიძლება აშენდეს მხოლოდ მშრალ ადგილზე. მათთვის განკუთვნილია აზბესტის ცემენტის სახურავი ფურცლის სიები. ორი ოთხი ფენა საკმარისია იმისათვის, რომ საკმარისი გამძლე კედლები გააკეთოს. ფიქსირებული ფურცლები ხის ჩარჩოში ხრახნით. ასევე რეკომენდირებულია ნიმუში მათ შორის ბიტუმი ან ცემენტის- casein წებოს უზრუნველყოს საიმედო წყალგაუმტარი.

იატაკი

სარდაფში სართულის მოთხოვნები ბევრად უფრო სერიოზულია, ვიდრე სარაჯში. ეს უნდა იყოს საიმედო დაცვა მიწისქვეშა წყლების წინააღმდეგ და დიდი ზეწოლის გაუძლებს.

სართული მოწყობა:

1. სარდაფის ბოლოში უნდა გაკეთდეს უფრო ღრმა 25-30 სმ სავარაუდო დონეზე და ნიადაგის გასწორება.
2. წამოაყენონ ქვიშიანი "ბალიში" და ყურადღებით მიიღოს იგი.
3. ჩაასხით იატაკზე ცხელი ბიტუმიანი mastic.
4. განათავსეთ ბეტონის სლაბი სისქე მინიმუმ 20 სმ.
5. თუ გსურთ კლეი სართულზე სარდაფში, მაშინ თიხა უნდა დაინიშნოს ორ ფენაში. პირველი ფენა უნდა იყოს 25 სმ სისქე, მეორე (1 მ-მდე) გადახურვის ფენაზე.
   

თუმცა, სართულის ჰალსტუხი რკინა ბეტონის ქსელთან არის საუკეთესო ვარიანტი ნებისმიერი სარდაფით.

კედლები

თუ აშენებთ სარდაფში ავტოფარეხში მშრალ უცნობ ნიადაგზე, კედლების მშენებლობის ოპტიმალური ვარიანტი იქნება წითელი სრულმეტრაჟიანი აგური. სხვა პრობლემური ნიადაგებისთვის, უმჯობესია გამოიყენოთ ყველა იგივე რკინაბეტონის ან ჩატვირთვისას.

კედლების მშენებლობა ბეტონისგან:

1. დააინსტალირეთ ფორმების ჩამოყალიბება დაფებიდან, მისი 35-40 სმ სექციების ამოღება. სექციები აუცილებელია ფენის-ფენისთვის, რომელიც შეავსებს ბეტონის ნაზს.
2. ავაშენოთ ფორმულა ყოველი ახალი ფენის შევსებამდე (30 სმ სისქე).
3. Fix ფორმირების მიერ რელსები ერთად ფრჩხილების.

წყალგაუმტარი

სარდაფში მოწყობილობა ავტოფარეხით მოიცავს შექმნის საიმედო მისაცემად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ასეთი ეკონომიკური შენობაში მოუტანს მეტი დისკომფორტს, ვიდრე სარგებელი.

თუ დროს თხრიან ორმოს თქვენ ი მიწისქვეშა წყაროების, მათ უნდა ყურადღებით ახლოს ცხიმოვანი თიხის.

ბოლოში pit shouldof სადრენაჟო, რათა უზრუნველყოს მოხსნა დაგროვების წყალი.

შორის ინტერვალში სარდაფში კედლის და ორმოს უნდა დაიჭიროთ თიხის ფენა მინიმუმ 15 სმ.

თუ თქვენ აშენება სარდაფში მშრალი და დაბალი ძაბვის ნიადაგის, ჰიდროიზოლაცია სარდაფში ავტოფარეხით შიგნიდან, ეს არის საკმარისი მოტყუება კედლები ცხელი ბიტუმის მასტიკები. სველი ნიადაგი, უმჯობესია გამოიყენოთ runneroid წლის ბიტუმი საფუძველზე და გამართავს მათ კედლები სარდაფში. მაშინ runneroid ფუნქციონირებს ფენის ზეთოვანი თიხის.

იმ შემთხვევაში, მიწისქვეშა დონე ზემოთ სართულზე დონე, ეს აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს მიწისქვეშა მისაცემად სახით რამდენიმე ფენა rubberoid, ზეთოვანი თიხის და ნანგრევებიდან, შერეული ბიტუმი.

ასე რომ, სარდაფში იყო მშრალი, შექმნის პროცესი ნახაზი, თქვენ უნდა განიხილოს სავენტილაციო გეგმა. კარგი საჰაერო მიმოქცევაში კედლები სარდაფში, პატარა ხვრელები, რათა პატარა ხვრელები. თუ თქვენ დაასხით ქამარი ფონდი, თქვენ უნდა უზრუნველყოს წინასწარ გთავაზობთ ხვრელები ვენტილაცია.

საშუალო ტემპერატურა ოთახში შენარჩუნებული იქნება, თუ გადახურვის ჩაუყარა ფილმი, თიხის შერეული ჩალის ან rubberoid.

ვენტილაცია

Competently აშენდა სავენტილაციო გასაღები შენარჩუნებას პროდუქცია და კონსერვაციას.

იმისათვის, რომ გამონაბოლქვი სარდაფში ავტოფარეხით შემდეგ გზები:

• ბუნებრივი;
• იძულებითი.

ბუნებრივი ვენტილაცია

ეს არის ყველაზე იოლი გზა, რათა შეიქმნას სავენტილაციო სარდაფში. იმისათვის, რომ ბუნებრივი საჰაერო მიმოქცევაში, თქვენ უნდა გამონაბოლქვი და მიწოდება მილები.

პროგრესი:

გამოსაბოლქვი მილი დამონტაჟებულია ქვეშ ჭერი ისე, რომ მისი დასრულების 30-50 სმ მეტია სახურავი დონის ავტოფარეხით. ეს მილის გამომავალი ჰაერის გარეთ.

მიწოდების მილი 10 სმ სართული დონეზე ისე, რომ მისი დასრულების ფოთლები და მდებარეობს დაახლოებით 30 სმ ზემოთ ადგილზე. ბოლოს მილის უნდა დაიხუროს ქსელის მცირე საკნები ისე, რომ მწერები ვერ მოხვდება იგი.

თითოეულ მილი, მიზანშეწონილია დააყენოთ მინი flap და მოიცავს ისე, რომ იგი შეიძლება შეცვალოს ჰაერის ნაკადის.

უარყოფითი მხარეები:

ცივი სეზონი, ბუნებრივი ვენტილაცია სარდაფში ავტოფარეხით გაჭედილია სხვათა და შეწყვეტს მუშაობას. რომ ეს არ მოხდეს, აუცილებელია, რომ insulate მილები და რეგულარულად გაწმენდა ადგილზე ნაწილები თოვლი და მიწა. როგორც ვარიანტი - რათა ნაწილი მილსადენი მოსახსნელი.

როდესაც ეს ძალიან ცხელია, სისტემა ასევე იძლევა მარცხი, რადგან ტემპერატურა ქუჩაში ტემპერატურა სარდაფში.

იძულებითი ვენტილაცია

კონტროლირებადი ვენტილაცია ხორციელდება გულშემატკივრების საშუალებით, რომლითაც საჰაერო ნაკადები გაუკეთეს. იგი იქმნება იგივე პრინციპით, როგორც ბუნებრივი (ორი მილები) ან ორმაგი მილისგან ერთი სადინარით.

იძულებითი ვენტილაციის უპირატესობა ის არის, რომ წლის ცხელ სეზონში იქნება საჰაერო მუდმივი მიმოქცევაში, რომელიც ბუნებრივი ვენტილაციის შემთხვევაში შეუძლებელია.

რა თქმა უნდა, ასევე არსებობს უფრო კომპლექსური სავენტილაციო სისტემების სარდაფები მექანიკური პრინციპების საფუძველზე, მაგრამ მათი შეძენა და მონტაჟი ბევრად უფრო მეტ თანხას მიიღებს.

იზოლაცია

როგორც ჩანს, რატომ არის თბილი სარდაფში, რომელშიც პროდუქცია და კონსერვაცია უნდა ინახებოდეს როგორც მაცივარში? დათბობა ჯერ კიდევ ნებისმიერი სარდაფის მშენებლობის განუყოფელი ნაწილია. თუ ეს არ არის, ყველა თქვენი პროდუქტი და სამუშაოები უბრალოდ მოძრაობენ და მართავდნენ.

ამისთვის trimming, სარდაფში ავტოფარეხში შესაფერისი შესაფერისი Polystyrene ქაფი, მიმაგრება, რომელიც აუცილებელია გარეთ კედლის მშენებლობის დროს. სითბოს შენარჩუნების გარდა, იგი უზრუნველყოფს ფონდის დამატებით წყალგაუმტარს. ეს ეს მასალა ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში ემსახურება და არც მღრღნელებს და მწერები ვერ შეძლებენ მისთვის ზიანს.

სითბოს სარდაფში აუცილებელია გარეთ, და შიგნით. თუ გააგრძელებთ იზოლაცია მხოლოდ ქვეყნის შიგნით კედლები, მაშინ კონდენსატის აუცილებლად დაიწყება გზაჯვარედინი.

არსებობს არა მხოლოდ კედლები, არამედ ჭერი. ბევრი შეცდომით მიაჩნიათ, რომ ავტოფარეხით იქნება თავზე, მაშინ აზრი არ დახარჯოს ზედმეტი იზოლაცია. თუ სართულზე ავტოფარეხით მუდმივად ცივი და ეს აუცილებლად, თუ არ insulate ჭერი სარდაფში, მაშინ კონდენსატის იქნება ჩამოყალიბდა. ელემენტარული ფიზიკის მოქმედებაში - თბილი ჰაერის ქვედა იზოლირებული იატაკი და კედლები მაღლა და აწყდება ცივი ჭერი, რის შედეგადაც ტენიანობის იქმნება.

Კიბე

არც ერთი სარდაფში შეუძლია გააკეთოს გარეშე კიბე. ერთი შეხედვით, აშენებას კიბე არ არის რთული, მაგრამ თუ მესმის სიტუაცია, აღმოჩნდება, რომ აუცილებელია გაითვალისწინოს მასა მოთხოვნები და ნიუანსი.

რა უნდა ჩაითვალოს, როდესაც არჩევის დიზაინი:

• ზომა სასარგებლო ფართობი სარდაფში, რომელიც იქნება მიერ ოკუპირებულ კიბეებზე;
• უსაფრთხოება მოძრაობა (გავითვალისწინოთ, რომ თქვენ შეიძლება ასვლა პროდუქტები და ნამზადები თქვენს ხელშია);
• ხარისხი ტენიანობა დიზაინი მასალა (კონდენსატის წყობა);
• მაქსიმალური წონა, რომელსაც შეუძლია შექმნას დიზაინი (მაშინაც კი, თუ წონა ცოტა, ღირს ცნობილი);
• ესთეტიკური კომპონენტი.

ცოტა მეტი ღირს დარჩენის წონა, რომელსაც შეუძლია ერთად staircase. ასე რომ, ყველაზე საპასუხისმგებლო მომენტში თქვენ არ დაარღვიე, თქვენ უნდა გააკეთოთ დიზაინი, რომელიც ითვალისწინებს ერთი ადამიანის წონის გათვალისწინებით მინიმუმ 100 კგ. იგივე მოთხოვნა უნდა წარედგინოს მოაჯირებს.

ოპტიმალური ასვლა ავტოფარეხით:

• ერთჯერადი ნიმუში - სწორი, პლატფორმით, გაფართოებულ წერილში "Z" სახით;
• ორმაგი აღინიშნება - პარალელურად ან პერპენდიკულური მსვლელობისთვის, პლატფორმით;
• ორმაგი აღინიშნება ორი paced ნაბიჯი;
• ხრახნი.

სარდაფში ავტოფარეხში, აუცილებელია კიბეები, რომლითაც მინიმუმ 80 სმ.

თქვენს ყურადღებას ვუყურებთ ვიდეოს სარდაფში კი კიბეების მშენებლობის შესახებ სასარგებლო ინფორმაციას.

განათება

განათება ავტოფარეხით სარდაფში შეიძლება იყოს, მთავარია, რომ გადართვა ავტოფარეხში ან სარდაფში შესასვლელთან. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შთამბეჭდავი კიბეები ბნელში, რომელიც სერიოზული დაზიანებითაა.

უმჯობესია აირჩიოთ არალეგალური მასალებისგან დამზადებული მოდელები ნათურები. ეს არის, რათა მათ არ შეუძლიათ განახორციელონ. ამდენად, თქვენ შეამციროთ დაზიანების რისკი კონდენსატის ან მოკლე ჩართვის შემთხვევაში.