Garasi adalah rumah kedua. Dan jika wanita itu mendukung seorang wanita dalam urutan pertama dan kenyamanan, maka seorang pria diikuti di garasi. Seharusnya tidak hangat dan nyaman di sini, tetapi hanya perlu untuk mematuhi persyaratan yang diperlukan untuk kekeringan dan keandalan. Atap yang dilanjutkan dapat menjadi tes serius bagi pemilik, jika tidak menambalnya tepat waktu. Tentang bagaimana dan apa yang harus diperbaiki atap garasi kita akan berbicara dalam artikel ini.
Metode Perbaikan
Metode perbaikan atap langsung tergantung pada jenis konstruksi, jenis atap itu sendiri dan, tentu saja, tingkat keinginannya. Seringkali, garasi dibangun dalam jarak kecil dari bangunan perumahan dan membuatnya dari bahan atap berbiaya rendah: lantai profesional, ubin logam, onsulin dan ubin fleksibel. Adapun garasi kolektif, tidak akan ada genteng di sini. Bagi mereka, bahan aspal lunak lebih cocok.
Ada beberapa cara untuk memperbaiki atap garasi:
- aspal panas;
- bahan atap lunak;
- ubin atau lantai profesional.
Pekerjaan persiapan
Untuk mulai dengan, itu harus ditentukan berapa banyak atap menderita dan perhatian khusus pada elemen gagal yang perlu diganti. Perbaikan tercepat atap garasi dilakukan dengan bantuan bahan bangunan digulung atau daun. Piecely mengambil lebih banyak waktu, jadi jika musim hujan adalah di hidung, dan kesenjangan atap dengan lubang, lebih baik untuk melakukan segala sesuatu dengan cepat.
Tahapan persiapan:
- Bersihkan atap dari dedaunan dan sampah.
- Periksa permukaan untuk menilai tingkat kerusakan. Ada kemungkinan bahwa akan ada cukup patch di tempat-tempat masalah untuk perbaikan.
- Menghapus masalah dan diproyeksikan atap elemen untuk penggantian berikutnya.
- Jika atap tua ditutupi dengan rubberoid, dan Anda melihat retakan atau gelembung di atasnya, maka mereka harus dihilangkan sebelum memulai pekerjaan perbaikan. Potong area masalah dengan pisau tajam dengan pisau tajam dan menghapus tepi. Ruang di dalam Bersihkan debu dan kotoran jika ada seperti itu. Selanjutnya, Anda hanya bisa menuangkan relung ini dengan aspal panas.
Perbaikan aspal panas
Perbaikan atap garasi lembut biasanya dibuat dengan aspal panas.
bahan yang dibutuhkan dan alat:
- aspal;
- ember (lebih baik untuk memilih ember yang tidak disayangkan karena akan "sekali pakai");
- tali dengan kait logam di akhir untuk mengangkat ember di atap;
- tangga;
- batu bata untuk membuat "oven" untuk memanaskan aspal;
- sikat kaku untuk membersihkan area masalah dari kotoran;
- sarung tangan konstruksi.
Tahapan Pekerjaan:
- Bersihkan atap dari daun dan kotoran dan memanaskan aspal di atas kompor-grill improvisasi dari batu bata. Ketika massa menjadi militan dan plastik, Anda dapat mulai mengisi.
- Dengan bantuan tali dengan kail, mengangkat ember dengan aspal cair ke atap dan titik untuk mereka tertekan. Jika ada keinginan dan kemampuan, Anda dapat menutupi atap bitumen benar-benar memastikan untuk menghilangkan kemungkinan kebocoran.
- Menentukan arah aspal dengan papan kayu datar, bergerak di atas permukaan.
- Tunggu bahan kering.
Perbaikan dengan bahan lembut
bahan atap lunak yang sering digunakan untuk memperbaiki atap garasi (foto).
Ini termasuk bikrost dan ruberoid. Dan jika yang terakhir dapat diletakkan pada damar wangi aspal, maka Anda akan membutuhkan kompor gas untuk meletakkan biket a. Meskipun demikian, bekerja dengan sepeda jauh lebih mudah dan lebih cepat, karena tidak perlu main-main dengan persiapan dan mengisi damar wangi.
Ruberoid
Perbaiki atap garasi dengan bantuan karet tidak begitu sulit, terutama jika Anda hanya perlu meletakkan beberapa tambalan. Cukup potong jumlah potongan yang diperlukan dan tutup area yang disiapkan. Satu-satunya nuansa - sepotong diedy harus secara akurat sesuai dengan ukuran lubang, jika tidak semua upaya akan tidak berguna.
Langkah-langkah pembuatan patch:
- Pada plot bengkak atau retak, buat sayatan berbentuk silang dan pindahkan segitiga.
- Bersihkan lubang dari debu dan kotoran dengan bantuan kuas kaku.
- Oleskan dalam damar bitumen atau resin bitumen.
- Di sebelah damar wangi untuk menempatkan segmen cutteroil yang disiapkan.
- Oleskan di atas runnerdoor satu lapisan bitumen damar.
- Tanpa menunggu pengeringan, kembalikan segitiga bengkok ke posisi semula.
- Ukur sepotong karet yang lain, ukuran sedikit lebih dari area yang rusak.
- Oleskan damar wangi pada lubang tertutup dan tutupi dengan referensi yang lebih besar.
- Atas menginginkan lapisan bitumen lain.
Jika Anda memutuskan untuk menutupi seluruh bitumen atap, jalannya pekerjaan akan agak berbeda, dan kali ini akan meninggalkan lebih banyak.
Tahapan Pekerjaan:
- Bersihkan atap dari kotoran dan debu.
- Oleskan lapisan Hudron, lebar yang akan sesuai dengan lebar cengkeh dari karet.
- Tempatkan "strip" dari karet di tempat yang dilumasi.
- Tutupi bagian berikutnya dari atap Hudron, memasuki sedikit kuningan di selembar karet sebelumnya (sekitar 10-15 sentimeter), dan sekali lagi tempat tidur kanvas.
- Promosi dengan cara ini sampai Anda menutupi karet semua permukaan.
Saran yang berguna: Jika gelembung muncul selama penumpukan, cukup tutupi dengan pisau, lepaskan udara dan tekan tar. Untuk kedap air seratus persen, Anda dapat sekali lagi menyelinap dari atas.
Jika garasi Anda berdekatan dengan tetangga, maka selama penataan Runneroid, beri perhatian khusus pada tempat-tempat docking material dengan atap lain. Biasanya ini adalah tempat yang paling "lemah" di mana retakan paling sering muncul.
Kami menawarkan untuk membiasakan diri dengan video yang berguna tentang perbaikan atap garasi dengan bantuan karet.
Sebagai aturan, satu lapisan karet sudah cukup untuk garasi Anda untuk dilindungi dengan andal dari kelembaban, tetapi jika kondisi operasi terlalu keras, atau Anda tinggal di daerah dengan kelembaban tinggi dan hujan, maka lebih baik meletakkan dua lapisan .
Biaya perbaikan atap garasi karet biasanya tidak melebihi 600-700 rubel. Bahan itu sendiri tidak mahal (dari 200 hingga 300 rubel per gulungan), biaya bituminous atau resin biaya sekitar 100 rubel per kantong, dan sisa bahan dan alat dapat ditemukan di garasi yang sama.
Bikrost.
Jika perbaikan di karet tampaknya terlalu rumit dan intensif energi, kami membawa perhatian Anda biker. Untuk meletakkannya, Anda tidak perlu membanjiri damar bitumen atau resin. Yang Anda butuhkan hanyalah pembakar gas dan bitumen pengerasan cepat yang teroksidasi. Ini adalah varietas bitumen khusus, yang sangat cepat "digenggam" dan menempel erat pada pangkalan.
Tahapan Pekerjaan:
- Gulung gulungan sepeda dengan 50-60 cm dan hangat dengan burner dari sisi yang salah.
- Cepat tekan bahan yang dipanaskan ke permukaan tongkat berbentuk atap.
- Tahan kaki Anda di tempat yang baru, kembali gulung gulungan lagi dan ulangi prosedurnya, letakkan strip kedua kumis selama 7-9 sentimeter.
Pekerjaan tersebut akan memakan waktu maksimal satu setengah jam kerja, dan kualitas waterproofing tidak akan lebih buruk daripada dari peletakan profesional dari karet.
Harga memperbaiki atap biker garasi akan sedikit lebih tinggi, tetapi tidak begitu sedemikian rupa sehingga tidak tergoda oleh tenggat waktu kerja terkompresi. Jadi, kering dan kenyamanan garasi Anda akan menelan biaya sekitar 1.500 rubel.
Perbaiki lantai dan ubin profesional
Garasi terpisah, sebagai aturan, ditutupi dengan ubin logam, ubin fleksibel atau lantai profesional. Dan jika segmen yang rusak dari lantai profesional tidak terlalu sulit, maka dengan ubin harus bermain-main.
Profesor
Untuk memperbaiki atap garasi oleh lantai profesional, Anda perlu persediaan dengan alat sederhana. Anda memerlukan lembaran bahan, pita pengukur, gergaji disk dan obeng.
Biasanya, garasi individu ditutup dengan lembaran bergelombang yang dialokasikan yang tidak meningkat, seperti dalam kasus ubin logam. Dalam hal ini, perlu untuk membuat sarang samping, dan satu "gelombang" seperti itu cukup untuk memastikan kedap air yang tepat dari seluruh tempat.
Karena lebar lembaran lantai profesional kira-kira meter, maka 5 lembar akan membutuhkan 5 lembar untuk garasi lima meter yang biasa.
Tahapan Pekerjaan:
- Di sudut atas obeng memperbaiki lembar pertama lantai profesional. Tidak perlu memelintir pengikat sampai akhir sehingga jika perlu, dimungkinkan untuk menyesuaikan lokasinya.
- Dengan cara yang sama, kencangkan beberapa lembar dan periksa apakah garis garis atap bertepatan dengan tepi mereka.
- Sejajarkan seprai dan akhirnya aman dengan obeng.
- Bagian atas dan bawah berkonsolidasi melalui "gelombang", dan bagian tengah dalam urutan pemeriksa.
Ubin logam.
Lapisan atap garasi dengan ubin logam akan memakan waktu sedikit lebih lama. Meskipun intensitas tenaga kerja yang jelas, hari ini kebanyakan orang memilih metode ini, karena ubin logam terlihat indah dan efektif. Di pasaran Anda dapat memilih warna apa saja dan mengubah garasi Anda menjadi iri objek dari semua tetangga!
Perbaiki ubin logam harus diperbaiki dari bawah dan bergerak ke arah paling atas atap. Untuk memperbaiki, gunakan sekrup self-tapping dengan gasket karet sehingga logam "tidak pergi" dan tidak longgar. Selain itu, gasket akan menyediakan tahan air tambahan di tempat-tempat keterikatan.
Stelite unsur-unsur kumis menggunakan kait khusus di bagian atas dan bawah lembaran. Ini akan memberikan kopling yang lebih andal.
Perbaikan atapnya sederhana, terutama jika Anda memiliki konstruksi untuk konstruksi. Setelah membuat pekerjaan seperti itu setidaknya sekali dengan tangan Anda sendiri, Anda akan menerima pengalaman berharga yang lebih bermanfaat bagi Anda di masa depan.
Mulai diskusi ...