Paving Paths dengan tangan mereka sendiri

Pondok atau plot taman apa pun harus terlihat menarik. Seringkali itu adalah tujuan utama pemilik yang hanya membeli wilayah atau merencanakan pembangunan rumah pedesaan. Tentu saja, untuk mencapai tujuan di atas, perlu memiliki jumlah sumber daya konstruksi yang cukup, ruang bebas, serta keinginan besar. Anehnya, bahkan detail yang paling tidak signifikan pada pandangan pertama mungkin sangat penting dalam proses transfigurasi situs.

Dalam hal ini, kami akan berbicara tentang jalur paving di situs. Bagi banyak orang, proses ini mungkin tampak sangat dasar, tetapi bahkan pekerjaan ini seringkali merupakan masalah utama bagi pemilik. Masalahnya adalah hari ini ada banyak bahan dan ide yang dapat diimplementasikan pada situs tertentu. Kadang-kadang sangat sulit untuk menentukan materi apa yang harus dipilih untuk paving track, dan kadang-kadang tanah tidak paling cocok untuk bekerja.

Pada artikel ini kami akan mencoba membongkar detail dasar yang terkait dengan pilihan bahan untuk paving, serta masalah-masalah penting yang sering terjadi ketika membuat trek. Pada akhirnya, setelah mempelajari informasi yang diberikan, bahkan orang-orang tanpa pengalaman sekecil apa pun akan dapat membuat trek di area ini.

Dimensi dan Lokasi Lokasi

Perlu dicatat bahwa seringkali ada di situs host hanya jalur yang menonjol. Ini adalah pilihan terbaik, dan sangat dibenarkan jika wilayah spesifik bukan untuk rekreasi, tetapi untuk menanam sayuran.

Jika kita memiliki plot pondok utama, Anda harus memperhatikan penciptaan trek penuh, yang, dengan pendekatan yang tepat, mereka akan melayani setidaknya beberapa dekade.

Seringkali, ada cukup sederhana pada dimensi trek, dan mereka diperlukan semata-mata untuk pergerakan orang. Jika wilayahnya terlalu besar, dan mobil bisa lewat, masuk akal untuk membuat jalan aspal penuh. Namun, dalam artikel ini kami akan mempertimbangkan dengan tepat opsi kedua.

Untuk pergerakan konvensional di area kecil, lebar lintasan 0,7 m sudah cukup. Dalam hal ini, Anda dapat dengan nyaman bergerak di sekitar situs, dan bahkan tanpa masalah untuk istirahat dengan orang lain, yang juga pergi di jalan. Tidak banyak bahan bangunan di trek seperti itu, terutama jika situs itu sendiri memiliki area kecil.

Untuk menghemat bahan, banyak pemilik hanya membuat satu jalur lurus di sepanjang situs, dan semua cabang yang diperlukan di wilayah tersebut didasarkan pada jalur biasa. Ini juga merupakan pengecualian, dan jalur utama akan menjadi cara terbaik untuk menghias situs, apa pun itu.

Menciptakan rencana berjalan di masa depan

Sebelum memulai proses listrik, atau beberapa peristiwa lain, Anda perlu membuat rencana terperinci dari trek masa depan. Untuk ini, Anda perlu memiliki rencana rencana, berdasarkan yang kami akan membuat sketsa. Dengan demikian, kita akan melihat di mana tempat paling baik untuk membuka trek, dan masalah apa yang mungkin timbul jika kita membuat trek di sektor situs tertentu.

Ini didasarkan pada rencana terperinci bahwa lebar trek yang paling tepat harus diinstal. Setelah itu, perlu untuk membuat markup yang sesuai di situs itu sendiri. Pertama-tama, kita berbicara tentang fakta bahwa dengan inspeksi visual wilayah, beberapa area masalah dapat ditemukan, berdasarkan yang tidak mungkin ditentukan sepenuhnya. Ini, misalnya, mungkin ada tanah yang longgar, atau batu besar yang tidak bisa dihidupkan. Selain itu, pada titik tertentu dari bagian mungkin ada pohon yang mengganggu prosesnya. Pada tahap ini, Anda perlu memastikan apakah tidak ada gangguan pada proses ini, dan jika perlu, hilangkan mereka, atau cukup mengabaikan trek masa depan. Dengan bantuan taruhan dan tali, Anda perlu membuat markup dari trek masa depan sehingga tidak ada penyimpangan yang tidak memiliki penyimpangan.

Anda juga perlu memperhatikan poin-poin berikut:

• Pada tahap perencanaan, perlu untuk memutuskan apakah ada peluang finansial untuk melaksanakan semua pekerjaan ini, karena seringkali sepadan dengan biaya peristiwa yang cukup tinggi. Namun, ada juga bahan paving murah.
• Desain lansekap. Paling sering, pemilik membuat trek yang merupakan bagian dari lanskap lahan umum. Dalam hal ini, perlu menggunakan layanan dari seorang desainer, atau pada pasukan kami sendiri untuk menganalisis komponen eksternal situs dan membuat beberapa kesimpulan. Jika trek akan dikalahkan dari desain lanskap umum, gaya umum wilayah mungkin hambar, atau terlalu tidak biasa.

Pemilihan bahan untuk membuat trek

Pilihan materi yang benar adalah bagian terpenting dari proses, karena justru dari ini sehingga penampilan situs tergantung, serta keandalan lapisan. Pertama-tama, pilihan bahan harus didasarkan pada keandalan sumber daya konstruksi, dan hanya setelah itu Anda dapat memikirkan tentang tabungan dan masalah serupa.

• Konkret. Bahan ini adalah sumber daya fiskal untuk paving. Perlu juga dicatat bahwa itu juga merupakan opsi yang dapat diandalkan untuk membuat trek. Dengan bantuan beberapa trik, beton paling biasa tanpa masalah menjadi bahan yang hampir kekal. Anda cukup menuangkan beton ke permukaan, dan Anda dapat menggunakan formulir khusus yang memungkinkan Anda membuat pengaturan yang menarik di situs. Yang paling penting adalah memperhatikan kualitas beton. Dalam kebanyakan kasus, pemilik sendiri membuat campuran beton, sementara tidak memiliki pengalaman dalam hal ini. Dengan demikian, masuk akal untuk menggunakan layanan profesional. Lebih jauh dalam materi, kita akan melihat seluk-beluk utama menciptakan trek beton.
• Bahan kayu. Jalur kayu cukup jarang, dan ini disebabkan oleh kehidupan pendek material. Meskipun demikian, ada banyak pilihan, dengan bantuan yang akan disajikan jalur kayu selama beberapa dekade. Mungkin, misalnya, log pidato, sumber daya kayu terkompresi. Pada saat yang sama, tanpa pemrosesan yang diperlukan, bahan kayu apa pun akan menjadi rusak dengan sangat cepat. Dengan demikian, jika Anda memutuskan bahan kayu untuk trek, Anda perlu segera membeli impregnasi pelindung dan sumber daya lainnya. Adapun keturunan pohon yang paling cocok untuk trek paving, para ahli merekomendasikan menggunakan Aspen, Oak, Alder, serta pohon gugur lainnya.
• Ubin (memblokir). Tentu saja, ubin keramik sangat jarang digunakan untuk kasus seperti itu, tetapi ada banyak pilihan lain untuk produk ini. Itu melalui ubin yang dimungkinkan untuk menciptakan jalur kebanyakan estetika di daerah pedesaan. Budak paving, pada gilirannya, adalah bahan yang paling tahan lama dan tahan lama, yang telah memantapkan dirinya dalam konstruksi dari sisi terbaik. Tidak seperti bahan beton, peletakan ubin dilakukan jauh lebih mudah.
• Batu alam. Namun, batu alam adalah pilihan yang murah, bagaimanapun, dalam hal penciptaan trek, kita akan membutuhkan banyak bahan alami, dan ukuran yang cukup mengesankan. Dengan demikian, dalam kondisi seperti itu, pemasok batu dapat meminta banyak uang, karena batu terbesar selalu lebih mahal. Jika Anda ingin menabung, Anda perlu mendapatkan bahan kecil, dan itu adalah mereka dapat ditutup dengan jalan. Untuk gerakan di situs ini juga merupakan pilihan yang sangat bagus.

Alat dan sumber daya yang diperlukan untuk jalur paving

Paling sering untuk proses trotoar, Anda memerlukan daftar alat berikut:

• palu karet;
• tingkat bangunan;
• rolet;
• tali;
• planer dan pisau;
• spatula;
• sekop;
• aturan.

Dalam beberapa kasus, itu tidak akan menjadi mesin penggiling eksternal, serta peralatan getaran.

Perlu untuk mengurus keberadaan semua alat yang diperlukan di hadapan, karena mungkin masalah serius secara langsung selama paving. Yang terbaik adalah membahas masalah ini dengan seorang profesional yang akan memberikan tips Delifiel.

Membuat trek beton (dari lempengan paving)

Seperti yang kami katakan, jalur konkret adalah pilihan terbaik untuk sebagian besar situs negara. Proses ini terdiri dari langkah-langkah berikut:

• Setelah markup, yang disebutkan pada awalnya, Anda perlu menggali parit dengan lebar trek. Kedalamannya harus sekitar 15 cm. Lapisan pasir ditumpuk di atas, ketebalannya harus 5 cm.
• Pada Bokes Parit, perlu untuk menempatkan komponen bekisting, itu bisa menjadi linoleum lama (lebih disukai dalam kondisi yang dapat diterima), atau karet.
• Sekarang saatnya untuk membuat tulangan. Untuk memulainya, ada batu bata yang rusak atau batu di permukaan pasir, dan permukaan tulangan ditempatkan di atas lapisan ini, yang terdiri dari mesh logam.
• Selanjutnya, untuk penuangan beton, Anda dapat menggunakan formulir, atau cukup mengisi bahan yang dibuat oleh bahan.

Beton mendapatkan kekuatan untuk waktu yang sangat lama, jadi ada banyak waktu sebelum menggunakan trek.

Menempatkan trek kayu dan batu

• Seperti dalam kasus permukaan konkret, itu akan mengambil reses kecil (hingga 30 cm). Permukaan harus ditutup dengan hati-hati, serta menghilangkan akar dan batu.
• Untuk membuat lapisan drainase, kita perlu menggosok fraksi tengah, yang diisi dengan sekitar setengah kedalaman ruang di atas. Permukaannya berlimpah dengan air.
• Setelah itu, lapisan mortar semen dibuat, dan ketebalannya harus sekitar 10 cm. Dalam kasus peletakan kayu bukannya semen, lapisan pasir dapat digunakan.
• Setelah meletakkan batu, kita akan membutuhkan konkret. Dengan itu, ruang diisi antara bahan alami. Perlu untuk sangat penuh perhatian, karena kekosongan dalam beton akan berdampak negatif terhadap hasil akhir paving. Ketika meletakkan kayu, itu harus diingat bahwa materi harus di muka impregnasi pelindung yang diproses. Bagian bawah pohon dapat diobati dengan bitumen. Kesenjangan antara bahan kayu dapat diisi dengan chernozem, dan sudah menabur halaman dalam interval ini, yang akan secara unik menghias plot.

Membuat Track Tile

• Sekali lagi, pangkalan dibuat, kedalamannya sekitar 20 cm. Bagian bawah trolded dan geotextiles diletakkan.
• Di tepi parit, kerinduan khusus diciptakan. Ini adalah papan yang diperlukan untuk menyelaraskan trek. Perlu untuk "menenggelamkan" mereka ke tanah sehingga ubin berbaring persis seperti mungkin.
• Kemiringan kecil situs dibuat di mana daya akan terjadi. Untuk ini, tingkat konstruksi digunakan, dan sudut kemiringan yang diperlukan untuk operasi optimal bisa 1 cm.
• Sekarang lapisan berpasir dibuat di depan puing-puing, di atas yang ubin ditumpuk. Untuk meningkatkan kopling dengan permukaan alih-alih pasir, Anda dapat menggunakan semen.
• Untuk paving yang dapat diandalkan, ubin menggunakan palu karet, yang dengannya layer TIAMPED.
• Setelah kami meletakkan ubin, Anda perlu mengisi ruang antara bahan campuran pasir dengan semen. Untuk kasus ini, kuas logam digunakan.

Rincian yang tersisa dari proses

Juga perlu mengingat fakta bahwa kondisi jalur paving dapat secara serius berubah tergantung pada sumber daya konstruksi yang kami gunakan. Intinya adalah bahwa satu atau ubin lain yang dibuat di perusahaan mungkin memiliki sifat yang cukup tidak biasa. Oleh karena itu, misalnya, mungkin perlu lebih banyak campuran semen atau lebih tebal dari lapisan pasir.

Situasi seperti itu di mana pemilik memilih bukan volume material atau menggunakan perangkat itu, mereka sering terjadi, karena itu, jika ada beberapa keraguan, perlu untuk mengajukan pertanyaan kepada seorang profesional. Paling sering dalam membangun supermarket, Anda bisa mendapatkan semua informasi yang diperlukan tentang topik ini. Perlu diingat bahwa bahkan perkerasan trek adalah proses elemen, yang jika terjadi kegagalan menyebabkan kerusakan finansial yang cukup besar.