Garaža od profesionalnih podova to učiniti sami

Konstrukcija garaže od profesionalnih podova s \u200b\u200bvlastitim rukama je najbolja opcija za one koji žele brzo napraviti pouzdan sklonište za svoj automobil i potrošiti što više novca što je više moguće. Osim niske cijene gradnje, garaža iz profesionalnih podova ima dugi vijek trajanja i može se natjecati s čak i masivnim strukturama iz blokova ili cigle. U ovom članku ćete sve naučiti o tome kako napraviti pouzdanu garažu.

Pripremni rad

Čak i osobe s minimalnim građevinskim znanjem i vještinama moći će izgraditi garažu od profesionalnih podova vlastitim rukama. Profilirani list ima brojne značajne prednosti u usporedbi s drugim materijalima. Dakle, s obzirom na njegovu nisku cijenu, štiti automobil od vjetra, vlaga i hladnoće nije gora od betona ili cigle, pogotovo ako napravite dodatnu toplinsku izolaciju prostorije.

Prednosti garaže izrađene od profesionalnih podova:

• dugi vijek trajanja;
• montaža velike brzine;
• niska težina (nije potrebno skupo temelj);
• niska cijena;
• dobri estetski pokazatelji (profesionalni podovi ne zahtijevaju završne obrade, možete pokupiti boju za svaki ukus);
• pouzdana zaštita od oborina.

Shema garaže

Prije nego što počnete graditi nešto, morate stvoriti vizualnu shemu na papiru ili na računalu. Izračunajte dimenzije buduće garaže kako biste odredili količinu profiliranog lista.

Standardni osobni automobil u širini doseže se od 1,7 m do 2 m, au duljini - od 3m do 4 m. Međutim, kada je projektiranje, trebalo bi se shvatiti da garaža treba prihvatiti ne samo automobil. Trebalo bi biti dovoljno prostora za automobil oko automobila, slobodno otvoriti vrata, staviti ormar za razne alate, zalihe, ulja itd. Često se garaža koristi i za skladištenje svih stvari koje se ne uklapaju kod kuće, na primjer, bicikl, razne opreme, limenke, namještaj itd.

Ako planirate napraviti jamu gledanja, razmislite o karakteristikama tla i potrebnoj dubini. Optimalna veličina za garažu je 4x6 m s visinom od 2,5 m. Također u zidu mora biti najmanje jedan prozor za smanjenje troškova električne energije i osigurava prirodnu rasvjetu tijekom dana.

Odabir mjesta

Kada je crtež garaže završeno, možete se preseliti na neposredni rad "u polju". Vrlo je važno odabrati pravo mjesto gradnje. Poželjno je da je to bio ravan mjesto u blizini ulaznih vrata do mjesta i nalazi se iza ili na strani kuće. Ako će biti velikih stabala s sjenovitom krunama oko garaže, u ljeto, profesionalni podovi neće biti jako vrući od sunca.

Uzmite u obzir da morate napraviti pristupnu cestu u garažu, kako ne uzgajati nečistoću tijekom kiša i ne pokvariti okolni krajolik. Stoga će se građevina približiti na vratima, manje snage i sredstva morat će potrošiti na polaganje staze. Također se preporučuje da ga usmjerite kako bi olakšali i ubrzali ulazak u garažu. Optimalna lokacija je 4-5 m od vrata (tako da možete brzo staviti automobil unutra i slobodno otvoriti natečene vrata).

Iz stambene zgrade, garaža bi trebala biti smještena u 5-7 m. Ova udaljenost je dovoljna da se brzo dođe do automobila i ne ometaju buku džilja, odlazeći na posao rano ujutro.

Odaberite mjesto se nalazi na najvišoj točki mjesta, ali ni u kojem slučaju je u nizinskom, inače, za vrijeme padalina i topljenja snijega, voda će se akumulirati, osvaja tla i temeljenje „pluta”.

Važno: Pod garaže ne bi trebalo biti nikakvih komunikacija (kanalizacija, plinske cijevi, žice, itd), pogotovo ako namjeravate izgraditi ljubavi jamu.

Alati i materijali

Kada prilogu dimenzije zgrade budućeg, možete započeti s izradom procjene.

Alati i materijali koji će biti potrebni za izgradnju:

• profilirani limovi - kada računajući broj listova, smatraju da tijekom instalacije će trebati staviti mjed od oko 20 cm, tako da kupi materijal s margina (od ostataka tada se može obaviti viziri ili staviti na druge gospodarske potrebe);
  
• metalni profil cijevi za montažu okvira garaže;
• para izolacija film;
• zatvarači;
• P-obliku profila;
• cement;
• drobljeni kamen;
• pijesak;
• izolacija (mineralna vuna, ekspandirani polistiren, pjena);
• odvijač;
• razina izgradnje;
• visak;
• lopata;
• metalni kliješta;
• zakovice;
• vijci.

Izgradnja garaže

Kako bi se znati kako izgraditi garažu od profesionalnog podnice, to apsolutno nije potrebno imati profesionalne vještine, samo u skladu s jasnim uputama. Moguće je izgraditi sklonište za auto u samo nekoliko dana, ako ste u potpunosti se posvetiti ovom slučaju.

Zaklada za garažu

Za garaže od profesionalne podnice, nije potrebno položiti teški i skupi temelj, ali je još uvijek potrebna određena priprema tla. Očistite zemlju od smeća, korova i ukloniti plodno sloj tla (DERD), debljine 10 cm. Ako planirate napraviti jamu gledanja, iskopati željenu veličinu, swipe hidroizolaciju i okrenuti. Obratite pozornost na činjenicu da je za one slučajeve kada se podzemna voda teče plitko, potrebno je napraviti drenažu, inače pit će se povremeno napuni vodom.

Provjerite oznake na terenu, vozeći kočiće i povlačenjem niz između njih. U uglovima kopaju jame pravokutnog oblika 50x50 cm na dubini od oko 50 cm. Prostire se na zidovima oplate i sipati konkretan pit mix, stavljanje u središtu ventila za povećanje tvrđavu. Za pripravu cementa miješati otopina pijeska i cementa u omjeru 1: 3, i razrijedi se s vodom do konzistencije gustog kreme.

Nastavak daljnji rad bi trebao biti samo nakon potpunog sušenja temelja. To će trajati od 1,5 do 2 tjedna, ovisno o klimatskim uvjetima.

Okvir za garaže

Za izgradnju trupla garaže od profesionalnih podova koriste se metalni pocinčani kružni profili okruglih ili kvadratnih dijelova. Oni ne hrđu i stoga služe dugo vremena i bez pritužbi.

Objekti za montažu okvira:

1. Postavite vertikalne police. Najlakši način popravljanja je ugradnja cijevi u pred-iskopane rupe i naknadno zvonjenje pješčano-šljunčane smjese. Za pouzdanije instalacije jame, ulijte beton i pričekajte njegovo potpuno sušenje.
2. Na okomitim stavkama, pričvrstite poprečne profile pomoću metalnih vijaka. Preporuča se izraditi 4 križanja s tri strane.
3. Osigurajte uzdužne profile odozgo, a zatim ugradite valoviti pod na krovu garaže.

Garažno zidove

Zidovi profesionalnih podova pričvršćeni su na potpuno sastavljeni i pouzdano fiksirani okvir. Načelo operacije je vrlo jednostavno - potrebno je priložiti profilirane listove na vijke regala, pričvršćivanje zglobova s \u200b\u200bposebnim čeličnim zakovicama za veću pouzdanost.

Značajke zidne montaže:

1. Prije instaliranja ploča, pobrinite se da su svi uglovi okvira 90 stupnjeva, a svi njegovi regali i daske strogo paralelne ili okomito na tlo. To će ovisiti o tome, ovisit će se uredni izgled gotovog objekta.
2. Izvedite listove listova, uzimajući u obzir rezervu na polaganju mesinga 20-30 cm.
3. Šivanje zida s listovima i, ako je potrebno, staviti hidro i toplinske izolacijske materijale. Za toplinsku izolaciju, garaža iz profesionalnih podova savršeno je pogodna za jeftinu i učinkovitu materijalnu vunu u pećima.
4. Popravite listove na niže deficite kroz val, koristeći i zakovice i vijke za veću čvrstoću (ranjivo mjesto).
5. Kada se instalirate, preporuča se koristiti razne brtvene brtve i bitumenske brtve tako da je dizajn rafiniran i potpuno vodootporan.

Krovna garaža

Što se tiče instalacije krova, bolje je napraviti duplex ili pojedinačne garaže od profesionalnih podova. Opcija duplex je prikladna za one slučajeve kada garaža košta odvojeno od stambene zgrade. Jedan krov može biti nastavak glavnog krova kuće ako se garaža napravi u obliku proširenja. Međutim, ako želite ili da biste uštedjeli vrijeme i sredstva, možete napraviti jedan krov za zasebnu garažu.

Značajke montaže na krovu:

1. Odaberite profilirane listove takvih veličina, tako da su potpuno pokrili krov. Ako ne možete pokupiti jedan veliki list, dati svoj broj na minimum kako biste izbjegli dodatni rad na izgradnji i prašini.
2. Stavite listove brkova i pričvrstite pripremljenu stezaljku na prethodno pripremljeni sanduk uz pomoć samodostatnosti.
3. Trese, kao u slučaju zidova, pažljivo popraviti zakovice. Za veću pouzdanost možete hodati brtvilom.
4. Ako izolirate zidove garaže, onda krov mora biti prekriven mineralnom vunom i parom izolacijom, inače je sve toplo, spašeno uz zidove, popeti se i izaći kroz hladni krov.

VAŽNO: Udaljenost između uzdužnih elemenata krovnih prijevara treba biti približno 1,5 m. Ako napravite hidroizolaciju, potrebno je staviti ga izravno na sanduk, nakon čega je slojeviti slojem materijala za izolaciju topline i samo u potonji nalog - profesionalni podovi. Popraviti takav krov. Trebat će vam vijak od 4,8 mm najmanje 8 kom. za svaki kvadrat. m.

Garaža vrata

Vrata je nedavno proizvedena. Njihov dizajn može biti ovisno o preferencijama i financijskim mogućnostima. Najlakša je opcija natečena vrata iz istog profesionalnog podova.

Postupci:

1. Učinite vrata garaže od profila s kvadratnim presjekom.
2. Izgradite dvije identične zaklopke, jačajući ih prijelazima.
3. Ako želite, napravite ulazna vrata u jednom od zaklopka.
4. Zaključajte šarke i objesite na njih.

Uređenje interijera

Što se tiče unutarnjeg uređenja garažnog prostora, to ovisi o preferencijama vlasnika i djela koje će se provesti unutra. Dakle, ako se garaža koristi samo za zaštitu automobila od lošeg vremena, moguće je učiniti bez završetka. Ako planirate satima riješiti motore, obojiti tijelo, raditi s uljima i rezervnim dijelovima, trebate se pobrinuti da ste udobni.

Savjeti o organizaciji interijera garaže:

1. Nemojte koristiti materijale koji su snažno apsorbirani mirisi, kao što su pozadinu ili stablo. Specifični okusi uvijek će biti u garaži, tako da će se završetak uvijek izgubiti.
2. Stablo za završne zidove, spol i strop je bolje da uopće ne koristi, jer povećava rizik od opasnosti od požara.
3. Skromna i jeftina opcija - ukras plastičnim klapnom. Lako je čisto, nezahtjevan u cirkulaciji, lako se montira, a ako je potrebno, možete zamijeniti poseban segment. Nedostatak je vrlo krhak, pa ako slučajno dobijete zid automobila, to će neizbježno ispucati.
4. Uzmite mjesto za ugradnju jednostavnog otvorenog stalka s velikim brojem polica - bit će korisno za spremanje proizvoda za njegu automobila.
5. Žbuka je jedan od najprikladnijih materijala za unutarnju opremu garaže. Ne apsorbira mirise, lako se oprati, izdržljivi i ne-zapaljivi. Međutim, za njegovu primjenu treba pripremiti zidove - zatvoriti toplinsku izolaciju pločem OSB-a ili gipsane ploče.

Paul garaža

Jedno od najtežih pitanja u izgradnji garaže je izbor podova. Ono što čini pod u garaži, tako da služi dugo vremena, izdržati težinu automobila, nije apsorbirala nasumično prolio kemikalije i izgledala pristojno?

Što je bolje napraviti pod u garaži:

1. Beton - Da biste ulili betonski pod u garaži, trebali biste pred-napraviti pješčani jastuk s slojem od najmanje 10 cm. Da bi se uklonila moguća deformacija, stavite omotačku traku oko perimetra. Neuspjeh pijesak, zalijevanje vodom, stavite sloj hidroizolacije i rešetke za pojačanje. Tek nakon toga možete izliti konkretno rješenje i poravnati pod. Takva površina je suha oko 3 tjedna. Unatoč visokoj snazi \u200b\u200bi imunitetu da gori, betonski pod je previše prašine, apsorbira kemikalije i, prema tome, specifične mirise.
   
2. Slikani beton je najpopularnija vrsta završne obrade tijekom izgradnje garaža s vlastitim rukama. Načelo stvaranja takvog premaza opisano je u prethodnom stavku, međutim, nakon betonskog sušenja, prekriven je slojem brtvila ili boje. Ne daje se obliku prašine, apsorbira kemikalije i mirise. Dakle, svi nedostaci uobičajenog betonskog poda su neutralizirani. Lako je i lijepo doći u takvoj garaži. Zaštitna premaza ne samo da povećava operativno razdoblje poda, već mu daje i više estetski izgled. Trošak za brtvljenje ili boje je niska, a zaštita je vrlo jednostavan čak i sami - valjak, kist ili prskalica.
   
3. Samonivelirajući pod je jedan od najupečatljivijih atraktivnih opcija za stvaranje konvencionalnog betonskog premaza. Sastav rasutih smjesa uključuje dvije komponente: polimerna smola i učvršćivač. Oni daju potpuno i glatki premaz, otporni na mehaničko oštećenje, učinke niske temperature, kemikalija i mirisa. Da biste stvorili izdržljivi i izdržljiv pod, debljina oblaganja je potrebna ne manje od 5 mm.
   
4. Keramička pločica - za okretanje poda u garaži od profesionalnih podova (fotografija), ne svaka keramička pločica će biti prikladna. U tu svrhu potrebno je pronaći porculanske kamenke, klinker ili debele podne pločice.
   
5. PVC ploče - PVC modeli izrađeni su od vrlo izdržljivog polivinil klorida, otporni na kemijske učinke. Takvo pod se razlikuje od otpornosti od smrzavanja, izdržava teška opterećenja, ne klizi čak ni u mraz ili prekomjernu vlažnost. Automobil možete sigurno oprati u garaži, bez straha od klizanja.
   Instalacija PVC ploča u garaži od profesionalnih podova (video):
   
   PVC ploče dobro apsorbiraju vibracije i otporne na šok. Montirajte ih lako čak i bez posebnih vještina. Jedino što treba učiniti je da se uskladi i očisti betonski pod. Čak ni ne trebate koristiti ljepilo - svaki element je opremljen posebnim sustavom zaključavanja, zahvaljujući kojem se sastavlja pod, kao konstruktor. Čak i mlađi članovi obitelji mogu sudjelovati u ovom radu. Jedna od glavnih prednosti seksa iz PVC ploča - ako je potrebno, može se rastavljati i montirati negdje drugdje, na primjer, napraviti stazu na ulici ili zamijeniti neki dio.
   

Nadamo se da je ovaj članak pomogao da shvatite kako napraviti garažu od profesionalnog podova. Kao što ste već uspjeli biti sigurni da u tome nema ništa komplicirano, to je dovoljno samo za kupnju prikladnih materijala i dodijelite malo slobodnog vremena.