Comment construire un sous-sol dans le garage le faire vous-même

Chaque propriétaire rationnel sait que la présence du sous-sol sous le garage enregistre considérablement de l'espace dans un petit terrain terrestre. De plus, vous pouvez considérablement "décharger" l'espace dans un bâtiment résidentiel si elle stocke des cornichons dans la cave, les légumes et la confiture de l'hiver. Comment construire un sous-sol dans le garage avec vos propres mains et qu'est-ce que vous aurez besoin pour cela?

Travail préparatoire

Projet

Si la construction du garage lui-même est toujours au stade des dessins, il convient de penser à créer un projet de garage avec un sous-sol. Des locaux supplémentaires dans tous les cas ne seront pas superflus. En outre, une telle solution vous permettra de choisir l'option la plus réussie pour la pose de la base, de faire une ventilation de haute qualité et de protéger de manière sécurisée du garage de l'humidité. Si le garage en vaut déjà la peine, mais que vous voulez vraiment avoir une cave, cela rendra beaucoup plus difficile.

Amorçage

Le facteur le plus important à prendre en compte dans la construction de la cave est les caractéristiques du sol sur lequel le garage est derrière ou une autre structure. Si la densité de la terre facilite la reproduction de 3 à 4 mètres, vous pouvez commencer à travailler. Sinon, une technique supplémentaire (pour sol solide) sera nécessaire.

Avec la construction simultanée du garage avec le sous-sol, la fondation de ceinture est la mieux adaptée, dont certaines serviront de murs de la salle économique. Le plafond de la cave sera le chevauchement du garage de base. La profondeur de la fosse au sous-sol peut aller de 1,5 à 3,5 mètres.

Comment faire un sous-sol dans le garage, si le sol est très humide (les eaux souterraines se trouvent près de la surface)? Dans ce cas, il est nécessaire d'utiliser un béton monolithique avec une densité élevée afin de protéger de manière fiable la pièce de la pénétration de l'humidité.

Les murs simples légers ne peuvent être construits que dans un sol sec. Les listes d'ardoise de toit de ciment d'amiante leur conviennent. Deux-quatre couches suffisent pour faire suffisamment de murs durables. Feuilles fixes sur un cadre en bois avec des vis. Il est également recommandé de les échantillonner entre la colle bitume ou ciment-caséine pour assurer une imperméabilisation fiable.

Sol

Les exigences relatives au plancher dans la cave sont beaucoup plus graves qu'au parole, disent, à Saraj. Ce doit être une protection fiable contre les eaux souterraines et résister à une forte pression.

Arrangement de plancher:

1. Le fond du sous-sol doit être profondément plus profondément de 25 à 30 cm du niveau présumé et aligner le sol.
2. Jeter un "oreiller" sableux et soigneusement le prendre.
3. Versez le sol avec un mastic chaud de bitume.
4. Placez la dalle de béton armé d'une épaisseur d'au moins 20 cm.
5. Si vous voulez faire un plancher d'argile au sous-sol, l'argile doit être mise en deux couches. La première couche doit être une épaisseur de 25 cm, la seconde (jusqu'à 1 m) mise sur la couche de toiture.
   

Cependant, la cravate du sol avec une grille de béton renforcée est la meilleure option pour tout sous-sol.

Des murs

Si vous construisez un sous-sol dans le garage dans un sol inconnu sec, l'option optimale pour la construction des murs sera une brique de pleine longueur rouge. Pour d'autres sols plus problématiques, il est préférable d'utiliser tout le même béton armé ou booton.

Construction de murs du béton:

1. Installez le coffrage des planches, érection de ses sections de 35 à 40 cm. Les sections sont nécessaires pour remplir la couche de couche avec un mélange de béton.
2. Construisez un coffrage avant le remplissage de chaque nouvelle couche (épaisseur de 30 cm).
3. Correction des coffrages par rails avec des ongles.

Imperméabilisation

Le dispositif de sous-sol dans le garage implique la création d'une imperméabilisation fiable. Sinon, de tels locaux économiques apporteront plus d'inconvénients que les avantages.

Si lors de la creuse de la fosse, vous avez trouvé des sources souterraines, elles doivent soigneusement fermer l'argile grasse.

Le fond de la fosse devrait drainer pour assurer l'élimination de l'eau accumulée.

Dans l'intervalle entre la paroi du sous-sol et la fosse doivent attraper la couche d'argile au moins 15 cm.

Si vous construisez un sous-sol dans un sol sec ou basse tension, pour l'imperméabilisation du sous-sol du garage de l'intérieur, il suffit de tromper les murs des mastics de bitume chaud. Pour les sols humides, il est préférable d'utiliser runneroïde sur une base de bitume et de les maintenir les murs du sous-sol. Ensuite, le runneroïde est bourré d'une couche d'argile huileuse.

Si le niveau des eaux souterraines est au-dessus du niveau du sol, il est nécessaire de fournir une étanchéité souterraine sous la forme de plusieurs couches de caoutchouchement, d'argile huileuse et de gravats mélangés à des bitumes.

Pour que le sous-sol soit sec, en train de créer le dessin, vous devez envisager le plan de ventilation. Pour une bonne circulation de l'air dans les murs du sous-sol, de petits trous font de petits trous. Si vous versez la bande de ceinture, vous devez prévoir à l'avance pour fournir des évents pour la ventilation.

La température moyenne de la pièce sera maintenue si le chevauchement est de pondre le film, de l'argile mélangée à la paille ou au caoutchouchement.

Ventilation

La ventilation construite de manière compétente est la clé de la préservation des produits et de la conservation.

Pour assurer l'échappement dans le sous-sol du garage de la manière suivante:

• naturel;
• forcé.

Ventilation naturelle

C'est le moyen le plus simple de créer une ventilation dans la cave. Pour faire une circulation d'air naturelle, vous aurez besoin d'échappement et d'alimentation.

Le progrès:

Le tuyau d'échappement est installé sous le plafond de sorte que son extrémité soit de 30 à 50 cm supérieure au niveau de toit du garage. Ce tuyau émettra l'air chauffé vers l'extérieur.

Le tuyau d'alimentation est de 10 cm du niveau de plancher de sorte que son extrémité laisse la sortie et située environ 30 cm au-dessus du sol. L'extrémité du tuyau doit être fermée avec une grille avec de petites cellules afin que les insectes ne puissent pas y arriver.

Dans chaque tuyau, il est recommandé d'installer un mini-volet ou des couvercles de sorte qu'il soit possible de régler le flux d'air.

Désavantages:

Dans la saison froide, la ventilation naturelle du sous-sol dans le garage est bouchée par le chemin et cesse de fonctionner. Cela ne se produit pas, il est nécessaire d'isoler les tuyaux et de nettoyer régulièrement les parties moulues de la neige et de la terre. Comme une option - faire partie du pipeline amovible.

Lorsqu'il est trop chaud à l'extérieur, le système donne également une défaillance, car la température de la rue est supérieure à la température de la cave.

Ventilation forcée

La ventilation contrôlée est effectuée à l'aide de ventilateurs qui injectaient des flux d'air injectés. Il est créé selon le même principe que naturel (deux tuyaux) ou en installant un seul conduit d'un double tube.

Les avantages de la ventilation forcée sont que, dans la saison chaude de l'année, il y aura une circulation constante d'air, qui dans le cas de la ventilation naturelle est impossible.

Bien sûr, il existe également des sous-sols de systèmes de ventilation plus complexes basés sur des principes mécanisés, mais leur achat et leur installation prendront beaucoup plus de fonds.

Isolation

Il semblerait que de réchauffer le sous-sol dans lequel les produits et la conservation devraient être stockés comme dans le réfrigérateur? Le réchauffement fait toujours partie intégrante de la construction de toute cave. Si ce n'est pas le cas, tous vos produits et pièces de travail sont simplement en mouvement et gouvernent.

Pour la rognage, le sous-sol du garage convient parfaitement à la mousse de polystyrène, fixant qui est nécessaire à l'extérieur du mur pendant la construction. En plus de maintenir la chaleur, il fournira une imperméabilisation supplémentaire de la fondation. Il sert ce matériau très long, et aucun rongeurs et insectes ne pourront pas le faire du mal.

Chauffer le sous-sol est nécessaire à l'extérieur et à l'intérieur. Si vous continuez l'isolation uniquement à l'intérieur des murs, puis condensate commencera certainement aux jonctions.

Il n'y a pas seulement des murs, mais aussi du plafond. Beaucoup croient à tort que le garage sera situé sur le dessus, il n'a pas de sens de dépenser l'isolation excédentaire. Si le plancher du garage est constamment froid et si vous n'aurez certainement pas isolé le plafond de la cave, puis condensate sera formé là-bas. Physique élémentaire en action - l'air chaud du bas du plancher isolé et les murs se lèvent au-dessus et sont confrontés au plafond froid, à la suite de laquelle l'humidité est formée.

Échelle

Pas un seul sous-sol ne peut faire sans escalier. À première vue, la construction d'un escalier n'est pas difficile, mais si vous comprenez la situation, il s'avère qu'il est nécessaire de prendre en compte la masse des exigences et des nuances.

Que faut-il prendre en compte lors du choix d'une conception:

• la taille de la zone utile du sous-sol, qui sera occupée par les escaliers;
• sécurité du mouvement (prendre en compte que vous pouvez monter avec des produits et des pièces de travail dans vos mains);
• le degré d'humidité du matériau de conception (formation de condensat);
• poids maximum capable de résister à la conception (même si vous pesez un peu, cela vaut une renommée);
• composant esthétique.

Un peu plus la peine de rester sur le poids, ce qui est capable de résister à l'escalier. Pour que, dans le moment le plus responsable du pas sous vous, vous n'avez pas décomposé, vous devez faire une conception, en tenant compte du poids d'une personne d'au moins 100 kg. La même exigence doit être soumise aux balustrades.

Options d'échelle optimales dans un sous-sol de garage:

• échantillon unique - droit, avec une plate-forme, sous la forme d'une lettre prolongée "Z";
• double-marqué - avec des marches parallèles ou perpendiculaires, avec une plate-forme;
• étapes à deux étages marquées;
• vis.

Pour le sous-sol dans le garage, il est nécessaire de faire un escalier avec les largeurs entre les parois latérales au moins 80 cm.

Nous apportons à votre attention une vidéo avec des informations utiles sur la construction des escaliers vers la cave.

Éclairage

L'éclairage dans le sous-sol du garage peut être tout, l'essentiel est que le commutateur est dans le garage ou à l'entrée du sous-sol. Sinon, vous devrez descendre les escaliers dans le noir, qui est chargé de blessures graves.

Il est préférable de sélectionner des modèles fabriqués à partir de matériaux non métalliques en tant que lampes. C'est-à-dire afin qu'ils ne puissent pas effectuer. Ainsi, vous minimisez le risque de blessure en cas de condensat ou de court-circuit.